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發展歷程

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[1964]

成立(li)長江機械廠,主(zhu)營農機修配業務(wu)。

[1978]

增加銅基(ji)粉末冶金業務。

[1983]

調整(zheng)產(chan)品結構,開發汽車同步器(qi)齒環,是中國最早的(de)同(tong)步(bu)環生產廠家。

[1987]

成為一汽集團公(gong)司供(gong)應(ying)商。

[1988]

公司(si)兼并瀘州市液壓管件廠(chang)。

銅質同步環(huan)通過(guo)技術鑒定。

成為長安集團公司供應商(shang)。

[1989年(nian)]

雙金屬軸套通(tong)過技術鑒定。

[1990]

銅質同(tong)步環在日(ri)本通(tong)過30萬次(ci)臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司(si)兼(jian)并瀘州市塑(su)料(liao)廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量優秀杯。

[1996年(nian)]

成為(wei)唐山愛信齒輪有限責任公(gong)司供應商。

成為(wei)一汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環(huan)通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術(shu)鑒定。

一汽(qi)集團(tuan)優秀質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并(bing)更(geng)名為(wei)瀘(lu)州長(chang)江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體(ti)系認證。

[2002]

成為一汽(qi)集(ji)團公司A級供(gong)應商。

通過大(da)眾汽車公司(si)亞太質(zhi)保(bao)部評審(shen)。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證(zheng)。

榮獲四川省名(ming)牌產品稱(cheng)號,至今(jin)年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車報(bao)》評為(wei)年度最(zui)佳(jia)汽車零件供應商。

[2004]

公司進(jin)行(xing)資產(chan)重組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理體系認證。

成功開發鋼質同(tong)步環,并進行(xing)產業化(hua)技術改造。

[2007]

成為格特拉克(ke)(江(jiang)西(xi))傳動系統有(you)限(xian)公司供應商(shang)。

[2008年(nian)]

成為成都(dou)豪(hao)能科技股份有限公司的全(quan)資子公司。

[2010]

成為大連大眾公司供應(ying)商(shang)。

出口歐洲格(ge)特拉克(ke)。

公司實(shi)施產能(neng)提升計(ji)劃,具備月產同步(bu)器(qi)齒環150萬(wan)件(jian)的產能。

[2012]

成(cheng)為大眾集團A級(ji)供應商(shang)。

結合齒新產品開發成功并量產。

[2013]

10月與江陽(yang)區政府(fu)簽到技改投資協議(yi),啟動整體搬遷落戶瀘州國(guo)家高新區建設工程。

榮獲瀘州市(shi)首屆(jie)政府質量(liang)管(guan)理獎。

[2014]

瀘州國家高新(xin)區(qu)新(xin)工廠(chang)工程建設。

[2015]

瀘州國家高(gao)新區新工廠完成工程建設(she),并開始搬遷。

[2016]

完成(cheng)整體搬遷并全面投產。

離合器(qi)支撐及主轉轂新產品開發成功并量產,該產品打破國外技術(shu)壟斷,填補(bu)國內產品空白。

榮(rong)獲四川(chuan)省五一(yi)勞動獎狀(zhuang)。

榮獲省(sheng)市(shi)兩級優秀民營企業稱號。

2017年】

母公(gong)司成都(dou)豪能科技股份有(you)限公(gong)司在(zai)上(shang)交所(suo)主板上(shang)市。

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