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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機械廠,主營農機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末(mo)冶(ye)金業務。

[1983]

調(diao)整產品結構,開發汽車同(tong)步(bu)器齒環,是(shi)中(zhong)國最早的同(tong)步環生產廠(chang)家。

[1987年(nian)]

成為一汽集(ji)團公司供應商。

[1988年(nian)]

公司(si)兼并瀘州市液(ye)壓管件廠。

銅(tong)質同(tong)步環通過技(ji)術鑒定。

成為長安集團公司供應(ying)商(shang)。

[1989]

雙金(jin)屬軸套(tao)通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架(jia)試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集(ji)團公(gong)司質量(liang)優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信(xin)齒輪有限責任(ren)公司供應(ying)商。

成(cheng)為(wei)一汽(qi)大眾汽(qi)車股份(fen)有限(xian)公司供應商(shang)。

[1997]

轎車同(tong)步環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集團優秀質量單(dan)位。

[1998]

完成國企轉制(zhi),并更(geng)名為(wei)瀘(lu)州長江機械有限公司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002年(nian)]

成(cheng)為一汽集團公司A級供應商。

通(tong)過大眾(zhong)汽車公(gong)司亞太(tai)質保部評審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量(liang)體系認證。

榮獲四川(chuan)省名牌產(chan)品稱號,至今年連續7界榮獲(huo)該項稱(cheng)號。

被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零件供應商。

[2004]

公司進(jin)行資產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系(xi)認證(zheng)。

成功開發鋼質(zhi)同步(bu)環,并(bing)進行產業化技術改造。

[2007]

成為格(ge)特(te)拉克(江西)傳動系統有限(xian)公司(si)供應商。

[2008]

成為(wei)成都豪能(neng)科(ke)技股份有(you)限公司的全資子公司。

[2010]

成為大連大眾(zhong)公司供應商(shang)。

出口歐洲格特(te)拉克。

公司實施(shi)產能提升計劃,具備月(yue)產同步(bu)器齒環(huan)150萬件的產能(neng)。

[2012]

成為(wei)大(da)眾集團A級供應商(shang)。

結合(he)齒新產品(pin)開發成功并量(liang)產。

[2013]

10月與江(jiang)陽區政府簽(qian)到技改投資協(xie)議,啟動整(zheng)體搬遷(qian)落(luo)戶瀘州國家高新區建設工程。

榮獲瀘州市首(shou)屆(jie)政府質(zhi)量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新區新工廠工程建(jian)設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠(chang)完成工程建設,并開始(shi)搬遷。

[2016年(nian)]

完(wan)成整體(ti)搬遷并全面投(tou)產。

離合(he)器支撐及(ji)主轉轂新產品(pin)開發成(cheng)功并量產,該(gai)產品(pin)打破國外技術壟斷,填補國內產品空(kong)白(bai)。

榮獲四川(chuan)省五一勞(lao)動獎狀。

榮獲省市兩(liang)級優秀民營企(qi)業稱號。

2017年】

母(mu)公司成都(dou)豪能科技股份有限(xian)公司在上(shang)交所主板上(shang)市。

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