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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立(li)長江機(ji)械廠,主營(ying)農機(ji)修(xiu)配業務。

[1978年(nian)]

增加銅基粉(fen)末冶(ye)金業務(wu)。

[1983]

調整產品結構(gou),開(kai)發(fa)汽車同步(bu)器齒環,是中國最早的(de)同(tong)步環生產廠家。

[1987年(nian)]

成(cheng)為(wei)一(yi)汽集團公司供(gong)應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅(tong)質同步環(huan)通過技術鑒定。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙(shuang)金(jin)屬軸套通過(guo)技術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同步環在(zai)日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮(rong)獲一汽集團公司質量優(you)秀杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛(ai)信齒(chi)輪有限責任公司供應(ying)商。

成為一汽大眾汽車股(gu)份有(you)限公司供(gong)應商。

[1997年(nian)]

轎車同步(bu)環(huan)通過技術鑒(jian)定。

微(wei)車換檔叉軸通過技術(shu)鑒定。

一汽集團優秀(xiu)質量單位(wei)。

[1998]

完(wan)成國企轉制(zhi),并更名為瀘州(zhou)長江機(ji)械有限公司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量(liang)體系認(ren)證。

[2002]

成為一汽集團公司(si)A級供應商。

通過大眾汽車公(gong)司亞(ya)太質保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證(zheng)。

榮(rong)獲四(si)川省名(ming)牌產品稱號(hao),至今年(nian)連續(xu)7界(jie)榮獲該項稱號。

被《中(zhong)國汽車報》評為年(nian)度最佳汽車零件(jian)供應(ying)商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理體系(xi)認證。

成功開發(fa)鋼(gang)質同步環(huan),并進行(xing)產業化(hua)技(ji)術改造。

[2007]

成(cheng)為格特拉(la)克(江(jiang)西)傳動系統(tong)有限公司供(gong)應(ying)商。

[2008]

成(cheng)為(wei)成(cheng)都(dou)豪能科(ke)技股份有限公司的全資子公司。

[2010]

成為(wei)大連大眾公司供(gong)應(ying)商。

出口歐洲(zhou)格特拉克。

公司實施產(chan)(chan)能提升計劃(hua),具備(bei)月(yue)產(chan)(chan)同步器(qi)齒環150萬(wan)件的產能(neng)。

[2012]

成(cheng)為大眾(zhong)集團A級供應商。

結(jie)合(he)齒(chi)新產品開發成功并量(liang)產。

[2013]

10月與江陽(yang)區政府簽到技(ji)改(gai)投資協議(yi),啟動整體搬遷落(luo)戶瀘州國家高新區建設工程。

榮獲瀘州市(shi)首屆政府質(zhi)量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠(chang)工程建設。

[2015]

瀘(lu)州(zhou)國家高新區新工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開始搬遷(qian)。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產。

離合器支撐及主轉轂新產品(pin)開發成功(gong)并量產,該產品打破國(guo)外技術壟斷(duan),填補(bu)國內產品空白。

榮獲四川省(sheng)五一勞動獎狀(zhuang)。

榮獲省市(shi)兩級優(you)秀(xiu)民營企業稱號。

2017年】

母公(gong)司成(cheng)都豪能科技(ji)股份(fen)有限公(gong)司在上交(jiao)所(suo)主板上市(shi)。

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