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[1964年(nian)]
成立長江(jiang)機(ji)械廠,主營農機(ji)修配業務。
[1978年]
增加銅基粉(fen)末冶金業務。
[1983年]
調(diao)整產品結構,開(kai)發汽車同步器(qi)齒(chi)環,是中國(guo)最早的同步(bu)環生產(chan)廠家。
[1987年(nian)]
成為一汽集團公司供應商。
[1988年]
公司(si)兼并瀘(lu)州市液壓管件廠。
銅質同步(bu)環通過技術鑒定(ding)。
成為長安集團公司(si)供應商。
[1989年(nian)]
雙金屬軸套通(tong)過技術鑒定。
[1990年]
銅質同步環(huan)在日本通過30萬(wan)次臺架試驗。
[1993年(nian)]
公(gong)司兼并瀘州市塑料廠(chang)。
[1995年]
榮(rong)獲(huo)一汽集(ji)團公司質量優秀杯。
[1996年]
成為唐山愛信齒輪有(you)限(xian)責任(ren)公(gong)司供應商。
成為一(yi)汽大眾汽車股份有限公司供應商(shang)。
[1997年]
轎車同步(bu)環通過技術鑒定。
微(wei)車換(huan)檔(dang)叉軸通過技術鑒定。
一汽集團優秀質量單位。
[1998年]
完(wan)成國(guo)企轉制,并(bing)更名為瀘州長江機(ji)械(xie)有(you)限公司。
[1999年]
通過ISO9002質量體(ti)系認證。
[2002年]
成為一(yi)汽集(ji)團公司A級供應商。
通過大眾(zhong)汽車公司亞太質保部評審。
[2003年]
通(tong)過(guo)QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版(ban))質量體系認證。
榮獲四川省(sheng)名牌產品稱號(hao),至(zhi)今年連續7界榮(rong)獲該項稱(cheng)號(hao)。
被《中國汽車報》評(ping)為年度最(zui)佳(jia)汽車零件(jian)供應(ying)商。
[2004年]
公司(si)進行資產重組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質量管理體系認證。
成(cheng)功開發鋼質同(tong)步環,并進(jin)行(xing)產業(ye)化技術改造。
[2007年]
成為(wei)格特拉克(江西)傳動系統有限公司供應商。
[2008年]
成為成都豪能科技股份有限公司的(de)全資(zi)子公司。
[2010年]
成為大(da)連大(da)眾(zhong)公司供應商。
出(chu)口歐洲(zhou)格特拉克。
公(gong)司實施產能提升計劃(hua),具備(bei)月產同步器齒環150萬件的產能(neng)。
[2012年]
成為大眾集團(tuan)A級供應商。
結合齒新產品開(kai)發成功并量產。
[2013年]
10月(yue)與江陽區政府簽(qian)到技改(gai)投(tou)資協議(yi),啟動整體(ti)搬遷落戶瀘州國(guo)家高新區建設工程。
榮(rong)獲(huo)瀘州市首屆政府質量(liang)管理(li)獎。
[2014年]
瀘(lu)州(zhou)國家高新區新工廠工程建設。
[2015年]
瀘州國家高新區新工廠完(wan)成工程建設,并開始搬遷(qian)。
[2016年]
完(wan)成整體搬遷并全(quan)面投產。
離合器支撐及主轉轂新(xin)產品開發(fa)成功并(bing)量產,該產品打破國外(wai)技術壟斷,填(tian)補國內產品空白。
榮獲四川省五一(yi)勞動(dong)獎(jiang)狀。
榮獲(huo)省市兩(liang)級優(you)秀民營企業(ye)稱號。
【2017年】
母公司成(cheng)都豪(hao)能科(ke)技股份有限(xian)公司在上交所主板上市(shi)。
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