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發展歷(li)程

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[1964年(nian)]

成立長江機(ji)(ji)械廠,主營(ying)農(nong)機(ji)(ji)修配(pei)業務(wu)。

[1978]

增加銅基(ji)粉末冶金(jin)業務。

[1983]

調整產品結構(gou),開發汽車同步器齒環(huan),是中國(guo)最(zui)早的(de)同步環生產(chan)廠家。

[1987年(nian)]

成(cheng)為一汽集團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步(bu)環通過(guo)技術鑒定。

成(cheng)為長(chang)安集團公司供應商(shang)。

[1989]

雙金屬軸套(tao)通過技術(shu)鑒定。

[1990]

銅質同步環在(zai)日本(ben)通過30萬(wan)次臺架試(shi)驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠(chang)。

[1995年(nian)]

榮獲一(yi)汽集團公(gong)司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山(shan)愛(ai)信齒輪有限責任(ren)公司(si)供應商。

成為一汽大眾汽車(che)股(gu)份有(you)限公司(si)供應商。

[1997年(nian)]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車換檔叉(cha)軸通過技術鑒定。

一汽集團(tuan)優秀質量單位。

[1998]

完成(cheng)國企(qi)轉制(zhi),并更名為(wei)瀘州長江機械(xie)有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成(cheng)為(wei)一汽集團公(gong)司A級(ji)供(gong)應商。

通過大眾汽車公司亞太(tai)質保部評審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認證。

榮(rong)獲四川省名牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該項稱(cheng)號(hao)。

被《中國汽車(che)(che)報(bao)》評為年度最佳汽車(che)(che)零(ling)件供應商。

[2004]

公司進行(xing)資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量(liang)管理體系認證。

成(cheng)功開(kai)發(fa)鋼質同步環,并進行產業化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(ke)(江西(xi))傳動系統有限公司供應商。

[2008]

成為成都豪(hao)能科(ke)技股份有限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為大連大眾公司供應商。

出口歐(ou)洲格特拉克。

公司實施產能提升(sheng)計劃,具備月產同(tong)步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供應商(shang)。

結合齒新產(chan)品開發成功并量(liang)產(chan)。

[2013]

10月與江陽(yang)區政(zheng)府簽到技改投資協議,啟動整體搬遷落戶(hu)瀘州國家高新區建設工程(cheng)。

榮獲瀘州市首(shou)屆政府質量管(guan)理獎。

[2014年(nian)]

瀘(lu)州國家高新區新工廠工程建設(she)。

[2015]

瀘州(zhou)國家高(gao)新區新工廠完成工程建設,并(bing)開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷(qian)并全(quan)面投(tou)產。

離合器支(zhi)撐及主轉(zhuan)轂(gu)新產(chan)品(pin)開發成功(gong)并量產(chan),該產品(pin)打破國(guo)外技術壟斷,填(tian)補國內產(chan)品空白。

榮獲四川省(sheng)五一勞動獎(jiang)狀。

榮獲省市兩級優(you)秀(xiu)民(min)營企業稱(cheng)號。

2017年(nian)】

母公司(si)成都豪能科技股份(fen)有限公司(si)在上交所主板上市。

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