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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機(ji)械廠,主(zhu)營農機(ji)修(xiu)配業務。

[1978]

增加銅(tong)基粉末冶(ye)金業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步器齒環(huan),是中國最(zui)早的同步環生(sheng)產廠家。

[1987]

成為一汽集團公(gong)司(si)供應商。

[1988]

公司兼(jian)并瀘州市液壓(ya)管件廠(chang)。

銅質同步環(huan)通過技術鑒定(ding)。

成為長安集團(tuan)公司(si)供應商(shang)。

[1989]

雙金屬(shu)軸套(tao)通過技術鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步環在(zai)日(ri)本通過30萬次臺架試(shi)驗。

[1993]

公司兼并瀘(lu)州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團(tuan)公司質量(liang)優(you)秀(xiu)杯(bei)。

[1996]

成為唐(tang)山愛信齒輪有限責任(ren)公司供應商。

成為一汽大眾汽車股份有限公司供(gong)應(ying)商(shang)。

[1997]

轎(jiao)車同步環(huan)通(tong)過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術(shu)鑒定。

一(yi)汽集(ji)團優秀(xiu)質(zhi)量單(dan)位。

[1998]

完成國企轉(zhuan)制(zhi),并更(geng)名為瀘州長江(jiang)機械有(you)限公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一(yi)汽集團公(gong)司A級供(gong)應商。

通過(guo)大眾汽車公司亞太質保部評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認證(zheng)。

榮獲四川省名牌產品(pin)稱(cheng)號,至今年連(lian)續7界(jie)榮獲(huo)該項(xiang)稱號。

被《中國汽車報》評為(wei)年度(du)最(zui)佳汽車零件供應商。

[2004]

公司進(jin)行資產重組(zu)。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量管理(li)體系認證(zheng)。

成(cheng)功開發鋼質同步環,并進行產業(ye)化(hua)技術改造(zao)。

[2007]

成(cheng)為格(ge)特拉克(ke)(江西)傳動系統有限公司供應商。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限公(gong)司(si)(si)的(de)全資子(zi)公(gong)司(si)(si)。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供應商。

出口歐洲(zhou)格特拉克。

公司實施產(chan)能提升(sheng)計劃,具備月(yue)產(chan)同步器齒環150萬件的產(chan)能。

[2012]

成為大眾(zhong)集團A級供(gong)應(ying)商。

結(jie)合齒新產品開發(fa)成功(gong)并量(liang)產。

[2013]

10月與江(jiang)陽區政府簽(qian)到技改投資協議,啟動(dong)整(zheng)體搬(ban)遷落戶瀘州國家高(gao)新區建設工程(cheng)。

榮獲瀘州市首屆政府質量(liang)管理獎。

[2014年(nian)]

瀘州(zhou)國家高新(xin)區新(xin)工廠(chang)工程(cheng)建設(she)。

[2015]

瀘州國(guo)家高新(xin)區新(xin)工廠(chang)完成工程(cheng)建設,并開始(shi)搬遷。

[2016]

完成整(zheng)體搬遷并全面投產。

離(li)合器(qi)支撐及主(zhu)轉轂新產品開發成功并量產,該產品打破(po)國外技術壟斷,填補國內產品(pin)空白。

榮獲四川(chuan)省五(wu)一勞(lao)動獎(jiang)狀。

榮獲(huo)省市兩級(ji)優(you)秀民營企業稱(cheng)號。

2017年(nian)】

母公司成都豪(hao)能科技(ji)股份(fen)有限公司在(zai)上交所主板上市。

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