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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江機械廠,主營農(nong)機修配(pei)業務(wu)。

[1978]

增(zeng)加(jia)銅(tong)基粉(fen)末(mo)冶金(jin)業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步器齒環,是中國最早(zao)的(de)同(tong)步環生產(chan)廠家。

[1987]

成為(wei)一汽集團公司供應(ying)商。

[1988]

公司兼并瀘(lu)州(zhou)市(shi)液壓管件廠(chang)。

銅質同步(bu)環通過技術鑒定。

成為長安集(ji)團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通(tong)過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步(bu)環在(zai)日本通過30萬次臺架(jia)試(shi)驗。

[1993]

公司(si)兼并瀘州市塑料廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量優秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐山愛信齒輪有限責任公司供應(ying)商。

成為一汽大眾(zhong)汽車股份有限公司(si)供應商。

[1997]

轎車同步環通(tong)過(guo)技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術(shu)鑒定。

一汽集團優秀質(zhi)量單位(wei)。

[1998]

完成國企轉制,并更名為(wei)瀘州長江機械有限公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽(qi)集團公司A級供(gong)應商。

通過(guo)大眾汽(qi)車公司亞太質保(bao)部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系(xi)認證。

榮(rong)獲(huo)四(si)川省(sheng)名牌(pai)產品稱號,至(zhi)今年連續7界榮獲該項稱號(hao)。

被《中(zhong)國汽車報》評為(wei)年度最佳(jia)汽車零件供應(ying)商。

[2004]

公司(si)進(jin)行資(zi)產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體(ti)系認證。

成(cheng)功開發鋼質同步環(huan),并進行(xing)產業化(hua)技術改造。

[2007年(nian)]

成為格特拉克(江西)傳(chuan)動系統有(you)限公司供應商。

[2008]

成為成都豪能(neng)科技股(gu)份(fen)有(you)限公司(si)的全資子公司(si)。

[2010]

成為(wei)大(da)連大(da)眾公司供(gong)應商。

出口(kou)歐洲格特拉克。

公司實施(shi)產能提升計劃,具備月產同步器(qi)齒環150萬件的產能。

[2012]

成(cheng)為大眾(zhong)集團(tuan)A級供應商。

結合齒新(xin)產品開發成(cheng)功(gong)并(bing)量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到(dao)技改投資協(xie)議,啟動(dong)整體搬遷落(luo)戶(hu)瀘州國家高新區建設工程(cheng)。

榮獲瀘(lu)州市首屆政(zheng)府質量管理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國家高新區新工(gong)廠工(gong)程(cheng)建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工(gong)廠完成工(gong)程建設(she),并開始搬遷。

[2016]

完(wan)成(cheng)整體(ti)搬遷并全面投產。

離合(he)器支(zhi)撐及主轉(zhuan)轂新(xin)產品開發(fa)成功并量產,該產品打破國(guo)外技術壟斷,填補國內產品空白。

榮獲四川省五一勞動獎狀。

榮(rong)獲省市(shi)兩(liang)級優秀民營企業稱(cheng)號。

2017年】

母公司(si)成都豪能(neng)科(ke)技股份有(you)限公司(si)在上交(jiao)所主板上市(shi)。

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