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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修(xiu)配業務。

[1978]

增(zeng)加(jia)銅基(ji)粉末冶(ye)金業務。

[1983]

調整產品(pin)結構,開發汽(qi)車同步器(qi)齒環,是中國最早(zao)的同步環生(sheng)產廠家(jia)。

[1987年(nian)]

成(cheng)為一汽(qi)集團公司供應商(shang)。

[1988年(nian)]

公司兼并瀘州(zhou)市液壓管件廠。

銅質同步環通過技(ji)術鑒定。

成為長(chang)安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通(tong)過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅(tong)質同步環在日(ri)本(ben)通過30萬(wan)次臺架試(shi)驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市塑料(liao)廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集團(tuan)公司(si)質量優秀杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛(ai)信齒輪有限責任公司供應商。

成(cheng)為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公司供應(ying)商(shang)。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定(ding)。

微車換檔叉軸(zhou)通過技術鑒定。

一汽(qi)集團優秀質量單位。

[1998]

完(wan)成國企轉(zhuan)制,并更名為瀘州(zhou)長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體系認證。

[2002]

成為(wei)一(yi)汽集(ji)團(tuan)公(gong)司A級供(gong)應(ying)商。

通過(guo)大眾汽(qi)車公司亞太質(zhi)保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系認證(zheng)。

榮獲四川省名牌產品稱號(hao),至今年連續7界榮獲該(gai)項稱號。

被《中國汽車報》評為年(nian)度(du)最佳(jia)汽車零件供應商。

[2004]

公(gong)司(si)進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證(zheng)。

成功開發鋼(gang)質同步環,并(bing)進行產業(ye)化技術(shu)改(gai)造。

[2007年(nian)]

成為(wei)格特拉克(江(jiang)西)傳動系統有限公(gong)司供(gong)應(ying)商。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限公(gong)司(si)(si)的全資子公(gong)司(si)(si)。

[2010]

成為(wei)大連(lian)大眾(zhong)公司供應(ying)商。

出口(kou)歐洲(zhou)格特(te)拉克。

公司實施(shi)產能(neng)提升計劃,具備月(yue)產同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為(wei)大眾集團A級供應商。

結(jie)合齒新產品(pin)開發成功并(bing)量產。

[2013年(nian)]

10月(yue)與江陽區政府(fu)簽(qian)到(dao)技改投資(zi)協議,啟動(dong)整(zheng)體(ti)搬遷落戶瀘州國(guo)家高新區建(jian)設工程。

榮獲瀘州(zhou)市首(shou)屆政府質(zhi)量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘(lu)州國家高(gao)新區新工廠完成工程(cheng)建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產。

離合器支撐及(ji)主(zhu)轉轂新(xin)產品開發成功并(bing)量產,該產品打破(po)國外技術壟斷(duan),填補國內產品空白。

榮獲四川省五一勞(lao)動獎(jiang)狀。

榮獲省(sheng)市兩級優秀民營(ying)企(qi)業稱號。

2017年(nian)】

母公(gong)司成(cheng)都(dou)豪能科技股(gu)份有限(xian)公(gong)司在上交(jiao)所主板上市。

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