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發展歷程

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[1964]

成立長(chang)江(jiang)機械廠,主營農機修配業務。

[1978]

增加銅基(ji)粉(fen)末冶金業務。

[1983年(nian)]

調整產品結構,開發汽車同步(bu)器(qi)齒環,是(shi)中國最早的同步環生(sheng)產廠(chang)家。

[1987]

成為一(yi)汽集團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液(ye)壓管件(jian)廠。

銅(tong)質同步環通過技(ji)術鑒(jian)定(ding)。

成為長安集(ji)團公司供應商。

[1989年(nian)]

雙金屬軸套通(tong)過技(ji)術鑒定(ding)。

[1990年(nian)]

銅質同步環在日本通(tong)過(guo)30萬次(ci)臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司(si)質量(liang)優秀(xiu)杯(bei)。

[1996年(nian)]

成(cheng)為唐山愛信(xin)齒輪有限(xian)責任(ren)公司供(gong)應商(shang)。

成為一汽大眾汽車股份有限公司供(gong)應商。

[1997]

轎車同步環通過(guo)技術鑒定。

微車換檔叉(cha)軸(zhou)通過技術鑒定。

一汽集團優秀質(zhi)量單(dan)位。

[1998]

完成國(guo)企(qi)轉制,并更名(ming)為瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質(zhi)量體(ti)系認證。

[2002年(nian)]

成為一(yi)汽(qi)集團公(gong)司A級供(gong)應商。

通過大眾汽車公司亞太(tai)質保(bao)部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮(rong)獲四川省名牌產品稱號(hao),至今年連續7界(jie)榮(rong)獲該項稱號。

被《中(zhong)國汽車報》評為年(nian)度最佳汽車零件供應(ying)商。

[2004年(nian)]

公(gong)司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理體系認證。

成功開發鋼質同步環,并進行產業化技術改造(zao)。

[2007]

成為(wei)格特拉克(江西)傳動系統有限(xian)公司供應商。

[2008]

成為成都(dou)豪能(neng)科技(ji)股(gu)份有限(xian)公(gong)司的全資子(zi)公(gong)司。

[2010]

成為大連大眾公司(si)供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司(si)實施(shi)產(chan)能(neng)提升計劃,具備月(yue)產(chan)同(tong)步器齒(chi)環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結合(he)齒(chi)新產品開發成功(gong)并量(liang)產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技(ji)改投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘(lu)州國家高新區建設工程。

榮獲瀘州市首屆政府(fu)質量管(guan)理(li)獎。

[2014]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家高(gao)新區(qu)新工(gong)廠完成工(gong)程建(jian)設,并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完成整體(ti)搬遷(qian)并全面投產。

離合器支撐(cheng)及主轉轂(gu)新產(chan)(chan)品開發(fa)成(cheng)功并(bing)量產(chan)(chan),該(gai)產品打破國(guo)外技術壟斷,填補國(guo)內產品空白。

榮獲(huo)四(si)川(chuan)省(sheng)五一勞(lao)動獎(jiang)狀。

榮(rong)獲省(sheng)市(shi)兩級優秀民營(ying)企業稱號。

2017年(nian)】

母(mu)公司成都(dou)豪能科(ke)技股份有限公司在上交所主板上市。

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