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發展歷程

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[1964]

成立長(chang)江機械廠,主營農機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業(ye)務(wu)。

[1983年(nian)]

調整產品結(jie)構,開發(fa)汽車同步器齒環(huan),是中國最(zui)早的同步環生產廠家。

[1987年(nian)]

成為(wei)一汽集團公司(si)供應商。

[1988]

公司(si)兼并瀘州市液壓(ya)管(guan)件廠。

銅質同(tong)步(bu)環通過技術鑒定(ding)。

成為長(chang)安集(ji)團公司供應商(shang)。

[1989年(nian)]

雙金屬軸套(tao)通過技術鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步環(huan)在(zai)日本通(tong)過30萬次臺架試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量優秀杯(bei)。

[1996年(nian)]

成為(wei)唐(tang)山愛(ai)信齒輪(lun)有限責任(ren)公司供(gong)應商。

成為一汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎(jiao)車同步環通過(guo)技術鑒定。

微(wei)車換檔叉軸(zhou)通過技術(shu)鑒定。

一(yi)汽集團優秀(xiu)質量(liang)單位。

[1998]

完成國企(qi)轉制,并更(geng)名為瀘州長江機械有限公司。

[1999年(nian)]

通過(guo)ISO9002質量(liang)體系認(ren)證。

[2002年(nian)]

成為一汽集團公司A級供應商(shang)。

通過大眾(zhong)汽車公(gong)司亞太(tai)質保部(bu)評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認證(zheng)。

榮獲四川省名牌(pai)產(chan)品(pin)稱號,至今年連續7界(jie)榮(rong)獲該項稱號。

被《中(zhong)國汽車報》評(ping)為年度最佳汽車零件(jian)供(gong)應商(shang)。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質(zhi)量管理體(ti)系認證(zheng)。

成(cheng)功開(kai)發鋼質同(tong)步(bu)環,并(bing)進行(xing)產業化(hua)技術(shu)改造(zao)。

[2007]

成(cheng)為(wei)格特拉克(ke)(江西)傳動(dong)系統有限公司(si)供應商。

[2008]

成為成都豪能(neng)科(ke)技(ji)股份有限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供應商(shang)。

出(chu)口歐洲格特拉克。

公(gong)司實施產(chan)能提升(sheng)計劃,具備月產(chan)同(tong)步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團(tuan)A級供應(ying)商。

結合齒新產(chan)(chan)品開發成功并量(liang)產(chan)(chan)。

[2013]

10月與江陽區政(zheng)府簽到技(ji)改投資協議,啟(qi)動整(zheng)體搬(ban)遷(qian)落戶瀘州(zhou)國家高(gao)新區建設工程。

榮(rong)獲瀘州市(shi)首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新區(qu)新工廠工程建設(she)。

[2015]

瀘州(zhou)國(guo)家高(gao)新(xin)區新(xin)工(gong)廠(chang)完成工(gong)程建(jian)設,并開始(shi)搬(ban)遷(qian)。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產。

離(li)合器支撐及(ji)主轉轂新(xin)產(chan)品開發成功并(bing)量產(chan),該產品打破國外(wai)技(ji)術壟斷,填補國內(nei)產品空白。

榮獲四川省五一勞動獎狀。

榮獲省市兩級(ji)優秀民營企(qi)業稱(cheng)號(hao)。

2017年】

母公(gong)司成都豪能科技股份有(you)限公(gong)司在上交所主板上市。

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