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發展歷程

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[1964]

成立長(chang)江機械廠(chang),主營(ying)農機修(xiu)配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務(wu)。

[1983]

調整產品結構,開發汽(qi)車同(tong)步(bu)器齒環,是中(zhong)國(guo)最(zui)早的同步(bu)環(huan)生產廠家。

[1987]

成(cheng)為一汽集團公司供(gong)應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步(bu)環通過技(ji)術鑒定。

成為長安集(ji)團公司供應商。

[1989年(nian)]

雙金屬(shu)軸(zhou)套通過技術鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步(bu)環在日本通過30萬次(ci)臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州(zhou)市塑料廠。

[1995]

榮獲(huo)一汽集團公司質(zhi)量優(you)秀杯。

[1996]

成為唐山愛信(xin)齒輪有限(xian)責任公司供應商。

成(cheng)為(wei)一(yi)汽(qi)大(da)眾(zhong)汽(qi)車股份有限(xian)公司(si)供應商(shang)。

[1997]

轎車(che)同步環(huan)通過(guo)技術鑒定。

微車換檔叉軸(zhou)通過技術鑒定。

一汽(qi)集團優(you)秀質量單位。

[1998]

完成國企(qi)轉制,并(bing)更名為瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證(zheng)。

[2002年(nian)]

成為(wei)一汽(qi)集團公司A級供應(ying)商。

通過大眾汽車(che)公司亞太(tai)質保部評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認證。

榮獲四川省名牌(pai)產品(pin)稱號,至今(jin)年連續7界榮(rong)獲該項稱號(hao)。

被《中(zhong)國汽車報》評(ping)為(wei)年度最(zui)佳汽車零件供應商。

[2004]

公司進行(xing)資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理體系認證。

成功開發(fa)鋼質(zhi)同(tong)步環,并(bing)進(jin)行產業(ye)化技術改(gai)造。

[2007]

成為格特拉克(ke)(江西)傳動(dong)系統有限公司供應(ying)商。

[2008年(nian)]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技股(gu)份(fen)有限公(gong)司(si)的全資(zi)子公(gong)司(si)。

[2010]

成為大(da)連(lian)大(da)眾公(gong)司供應商。

出口(kou)歐洲格特拉克(ke)。

公司實施(shi)產(chan)能(neng)提升計劃,具備(bei)月(yue)產(chan)同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結合齒新(xin)產品開(kai)發成功(gong)并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投資協議,啟動整體(ti)搬遷(qian)落戶瀘州國家高(gao)新區建設工(gong)程。

榮獲(huo)瀘(lu)州市首(shou)屆政府(fu)質(zhi)量管理獎。

[2014年(nian)]

瀘州國(guo)家高新(xin)(xin)區新(xin)(xin)工廠(chang)工程建設。

[2015]

瀘(lu)州國(guo)家高新區新工廠完成(cheng)工程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產。

離合器支撐及主轉轂新產(chan)品(pin)開發成功(gong)并量產(chan),該產品打(da)破國外技術壟斷,填補國內(nei)產(chan)品空(kong)白。

榮獲四川(chuan)省(sheng)五一勞(lao)動獎狀。

榮獲省市(shi)兩級優秀民營企業稱(cheng)號。

2017年】

母公司(si)成都豪能科技(ji)股份有限(xian)公司(si)在上(shang)交(jiao)所主板上(shang)市。

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