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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠,主(zhu)營農機(ji)修(xiu)配業務。

[1978]

增(zeng)加(jia)銅基(ji)粉(fen)末(mo)冶金業(ye)務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步器齒環(huan),是中國(guo)最早(zao)的同(tong)步環生(sheng)產廠家。

[1987]

成為一汽集團(tuan)公司(si)供應商。

[1988]

公司(si)兼并瀘(lu)州市液壓管(guan)件(jian)廠(chang)。

銅質同步(bu)環通過技術鑒(jian)定。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙金(jin)屬(shu)軸套(tao)通過技術(shu)鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本(ben)通(tong)過30萬次臺架(jia)試驗(yan)。

[1993]

公司(si)兼(jian)并瀘州市塑(su)料廠。

[1995]

榮獲一汽集(ji)團公司(si)質量優秀杯(bei)。

[1996]

成(cheng)為唐山愛(ai)信齒輪有限責任公司(si)供(gong)應商。

成(cheng)為(wei)一汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通(tong)過技術鑒定。

微車換(huan)檔叉軸(zhou)通過技術鑒定。

一汽集(ji)團優秀質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更(geng)名(ming)為瀘州長江機械(xie)有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證(zheng)。

[2002]

成為一(yi)汽集團公司A級供(gong)應(ying)商。

通過(guo)大眾汽車公司(si)亞太質保(bao)部評(ping)審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體(ti)系認證。

榮獲四川(chuan)省名牌(pai)產品稱(cheng)號,至今年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽(qi)車(che)報》評為(wei)年度(du)最佳汽(qi)車(che)零件供(gong)應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質量(liang)管理體系認(ren)證。

成功(gong)開(kai)發鋼質同步(bu)環(huan),并進行產業化技術改(gai)造(zao)。

[2007]

成為格特拉克(ke)(江西)傳動系統有限(xian)公司(si)供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能(neng)科技股份有限公司的全資(zi)子公司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供應商。

出口歐(ou)洲格特拉克。

公司實施產(chan)能提升計(ji)劃,具備月(yue)產(chan)同步器(qi)齒環150萬件的(de)產(chan)能。

[2012]

成為大眾集團A級供(gong)應(ying)商(shang)。

結合齒(chi)新(xin)產品開發成功并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投資(zi)協議,啟動整體搬遷落戶(hu)瀘州國家(jia)高(gao)新區建設工程。

榮獲瀘州(zhou)市首屆(jie)政府(fu)質(zhi)量管理獎。

[2014年(nian)]

瀘州國家高(gao)新區新工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開始搬遷(qian)。

[2016]

完成整體(ti)搬遷并全面投產(chan)。

離合器支(zhi)撐(cheng)及主轉(zhuan)轂新產品開發成功并(bing)量產,該產品(pin)打破國外技術壟斷,填補國內(nei)產品空白。

榮獲四(si)川(chuan)省五一勞(lao)動(dong)獎(jiang)狀。

榮(rong)獲省市兩級優秀民營企業稱(cheng)號(hao)。

2017年】

母公司成都豪(hao)能科技股份有(you)限(xian)公司在上交所(suo)主(zhu)板上市。

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