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發展(zhan)歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠,主營農機(ji)修配(pei)業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品(pin)結構,開發(fa)汽車同步(bu)器齒環,是中國最早的同(tong)步環(huan)生產廠家(jia)。

[1987]

成(cheng)為一汽集團公(gong)司供應商。

[1988]

公司兼并瀘(lu)州市液(ye)壓管件廠。

銅質同(tong)步(bu)環(huan)通過技(ji)術鑒定。

成為(wei)長安集團公司(si)供應(ying)商。

[1989]

雙(shuang)金屬軸套通過技術(shu)鑒定(ding)。

[1990]

銅(tong)質同步(bu)環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公(gong)司(si)兼并瀘州市塑(su)料廠。

[1995]

榮獲一(yi)汽集團公司(si)質量(liang)優秀(xiu)杯。

[1996]

成(cheng)為唐(tang)山愛信齒輪有限責任公司供應商(shang)。

成為一汽(qi)(qi)大眾汽(qi)(qi)車股份有限公司(si)供應商。

[1997年(nian)]

轎車同步(bu)環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術(shu)鑒定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并更名為(wei)瀘州長江(jiang)機械有限(xian)公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽(qi)集團公司A級供應(ying)商(shang)。

通過大眾汽(qi)車公司亞太質(zhi)保部評審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認(ren)證。

榮(rong)獲四川省名牌產品稱(cheng)號,至今年連續7界(jie)榮(rong)獲該(gai)項稱號。

被《中(zhong)國汽車報(bao)》評(ping)為(wei)年度最佳(jia)汽車零件供應商。

[2004年(nian)]

公司(si)進行資產(chan)重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理(li)體系認證。

成功開發鋼(gang)質同步環,并進行(xing)產業化技術改造(zao)。

[2007]

成為格特(te)拉克(ke)(江西)傳動系統有限(xian)公司供(gong)應商。

[2008年(nian)]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技股份有限公司的全資子公司。

[2010年(nian)]

成為(wei)大(da)(da)連(lian)大(da)(da)眾公司供(gong)應商(shang)。

出口(kou)歐洲格特拉克。

公司(si)實施產(chan)能提升(sheng)計(ji)劃,具備(bei)月產(chan)同步器齒環150萬件的產(chan)能。

[2012]

成為(wei)大眾(zhong)集團(tuan)A級(ji)供應商(shang)。

結合齒(chi)新產(chan)(chan)品開發成(cheng)功(gong)并量產(chan)(chan)。

[2013]

10月(yue)與江陽區政府(fu)簽(qian)到技改投資協(xie)議(yi),啟動整體搬遷落戶瀘州(zhou)國家高新(xin)區(qu)建設工(gong)程(cheng)。

榮獲瀘州市首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠(chang)工程(cheng)建(jian)設(she)。

[2015]

瀘州(zhou)國家(jia)高新(xin)區(qu)新(xin)工(gong)廠完(wan)成工(gong)程(cheng)建設(she),并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完成整體搬遷(qian)并(bing)全(quan)面投(tou)產(chan)。

離合器支撐及主轉轂(gu)新(xin)產品(pin)開發成功并量產,該(gai)產(chan)品打破(po)國(guo)外技術壟斷,填補(bu)國內產品空白。

榮獲四川省五一勞(lao)動獎狀。

榮獲省(sheng)市兩級優秀民(min)營企業稱號。

2017年】

母公司(si)成(cheng)都豪(hao)能科(ke)技股份有限(xian)公司(si)在上交所主板上市。

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