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發(fa)展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江機(ji)械廠(chang),主營(ying)農機(ji)修配(pei)業務(wu)。

[1978]

增加(jia)銅(tong)基(ji)粉末冶金業(ye)務。

[1983年(nian)]

調(diao)整產品(pin)結(jie)構,開(kai)發汽(qi)車同步器齒環(huan),是中國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成為(wei)一汽(qi)集團公(gong)司供(gong)應商。

[1988]

公(gong)司兼并瀘州市液(ye)壓管(guan)件廠。

銅質同步環通過技術(shu)鑒定。

成為長安集團公司(si)供應商。

[1989年(nian)]

雙(shuang)金屬(shu)軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同(tong)步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公(gong)司兼(jian)并瀘州市(shi)塑(su)料廠(chang)。

[1995年(nian)]

榮獲(huo)一汽集(ji)團公司質量(liang)優秀(xiu)杯(bei)。

[1996]

成為唐山(shan)愛(ai)信齒輪有限責任公(gong)司(si)供應(ying)商。

成為一汽大眾汽車(che)股份有(you)限公司(si)供應商(shang)。

[1997年(nian)]

轎(jiao)車同步環(huan)通過(guo)技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技(ji)術鑒(jian)定。

一汽集團(tuan)優(you)秀質(zhi)量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名為瀘(lu)州長江機械有限公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002年(nian)]

成(cheng)為(wei)一(yi)汽集(ji)團公司(si)A級供應商(shang)。

通過大(da)眾汽車公(gong)司亞(ya)太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質(zhi)量體(ti)系認(ren)證。

榮(rong)獲四(si)川省名牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該項(xiang)稱號。

被《中國汽(qi)車(che)報》評為年(nian)度最佳汽(qi)車(che)零(ling)件(jian)供應商。

[2004]

公司(si)進(jin)行資(zi)產重(zhong)組。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證。

成功開發鋼質同步環,并進行(xing)產業化技術(shu)改造。

[2007]

成(cheng)為格特(te)拉克(江西)傳動(dong)系統有限公(gong)司(si)供應商(shang)。

[2008]

成為成都豪能科技(ji)股份(fen)有(you)限(xian)公司的(de)全(quan)資子公司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供應(ying)商。

出口歐洲格(ge)特拉克。

公(gong)司實(shi)施產能(neng)提升計劃(hua),具備月產同步器(qi)齒環(huan)150萬(wan)件的產能(neng)。

[2012]

成(cheng)為大眾集團A級供應商。

結(jie)合齒新產品開發成功并量產。

[2013]

10月與江陽區政(zheng)府簽到技(ji)改投資(zi)協議,啟動整體(ti)搬(ban)遷落戶瀘州(zhou)國家高新區建設工程。

榮獲瀘州(zhou)市首屆(jie)政府質量管理獎(jiang)。

[2014年(nian)]

瀘州國(guo)家(jia)高(gao)新區(qu)新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠(chang)完成工程建設(she),并(bing)開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面(mian)投(tou)產。

離合器支撐及主轉(zhuan)轂新產品開發成(cheng)功并量產,該(gai)產品打(da)破國外技術壟斷,填補國內產(chan)品空白。

榮獲四川省(sheng)五一(yi)勞動(dong)獎狀(zhuang)。

榮獲省市(shi)兩級優秀民(min)營企業稱(cheng)號。

2017年】

母(mu)公司成都豪能科(ke)技股份(fen)有限公司在上(shang)交所主板上(shang)市(shi)。

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