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發展(zhan)歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械(xie)廠,主營農機(ji)修(xiu)配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶(ye)金業務。

[1983]

調整產(chan)品(pin)結(jie)構(gou),開發汽車同步器齒環,是(shi)中(zhong)國最早(zao)的同(tong)步環生產廠家。

[1987]

成為一(yi)汽集團公司(si)供應商。

[1988]

公(gong)司兼并瀘州市液壓管(guan)件(jian)廠。

銅質(zhi)同步環通過技術鑒定。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬(shu)軸套(tao)通過技術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同(tong)步(bu)環在日本通過30萬次臺架(jia)試驗。

[1993]

公司(si)兼并(bing)瀘(lu)州(zhou)市(shi)塑料廠。

[1995年(nian)]

榮獲(huo)一汽集(ji)團公司質量優(you)秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐山(shan)愛信(xin)齒輪有限責任公司供應(ying)商。

成為一汽大眾汽車股份有限公司(si)供應商。

[1997]

轎車同(tong)步(bu)環(huan)通過技(ji)術鑒定。

微車換檔叉軸(zhou)通過技術鑒定。

一汽(qi)集團(tuan)優(you)秀(xiu)質量單位。

[1998]

完成國企(qi)轉制,并更(geng)名為瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002年(nian)]

成為一汽(qi)集團公司A級(ji)供應商。

通過大眾汽車公(gong)司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證(zheng)。

榮獲四川省名牌產(chan)品稱號,至今(jin)年連(lian)續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽(qi)車報》評為年度最佳汽(qi)車零(ling)件供應商。

[2004]

公司進行資產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量(liang)管理(li)體(ti)系認證。

成功開(kai)發鋼質同步(bu)環,并進行產業(ye)化技(ji)術(shu)改(gai)造。

[2007]

成為格特拉(la)克(江西)傳動系統有限公司供應商。

[2008]

成為成都豪能(neng)科技(ji)股份有限公司(si)(si)的全資子公司(si)(si)。

[2010]

成為(wei)大連(lian)大眾公司供應商。

出口歐(ou)洲格(ge)特拉(la)克。

公司(si)實施產能提升計劃(hua),具(ju)備月產同步器齒環(huan)150萬件的產能。

[2012]

成(cheng)為大眾(zhong)集團A級供應商。

結合齒(chi)新(xin)產(chan)品開發成功并量產(chan)。

[2013]

10月與江(jiang)陽區政府簽(qian)到技改投資協議,啟動整(zheng)體搬遷落戶瀘州(zhou)國家高(gao)新區(qu)建設工程。

榮獲瀘州市(shi)首屆政府(fu)質量(liang)管理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)(gong)廠工(gong)(gong)程建設(she)。

[2015]

瀘(lu)州國(guo)家高新區新工廠(chang)完成工程建設,并(bing)開始搬遷。

[2016]

完成(cheng)整體(ti)搬遷并全面(mian)投產。

離合器支撐及主轉(zhuan)轂新產品開發成功并量產,該產品打破國外技術壟斷,填補國(guo)內產品空白(bai)。

榮獲(huo)四(si)川(chuan)省五一勞動(dong)獎狀。

榮獲省市兩級優秀民營企業(ye)稱號。

2017年】

母公司(si)(si)成都豪能科(ke)技股份(fen)有限(xian)公司(si)(si)在上交所主(zhu)板(ban)上市。

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