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發展(zhan)歷(li)程

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[1964]

成立長江(jiang)機械廠,主營農機修(xiu)配業務。

[1978]

增加(jia)銅(tong)基(ji)粉(fen)末冶(ye)金業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽(qi)車同步器齒環,是中國最早的(de)同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集團公司供(gong)應商。

[1988]

公司(si)兼(jian)并瀘州市液壓管件(jian)廠。

銅質同步環通過技(ji)術(shu)鑒定。

成(cheng)為長安集(ji)團(tuan)公司(si)供(gong)應商。

[1989]

雙(shuang)金(jin)屬軸套通過技術(shu)鑒定。

[1990]

銅質同步環在(zai)日本通(tong)過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料(liao)廠。

[1995年(nian)]

榮獲(huo)一汽集團公司質量(liang)優秀杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛信齒輪有限責(ze)任公司供應(ying)商。

成為一(yi)汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公司供應商。

[1997年(nian)]

轎車同步(bu)環通(tong)過(guo)技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術鑒定(ding)。

一汽集團優秀質量(liang)單位。

[1998]

完成國企(qi)轉(zhuan)制,并更名為(wei)瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認(ren)證。

[2002]

成為一汽集(ji)團公(gong)司A級供(gong)應商。

通過大眾汽車(che)公司(si)亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認證。

榮獲四川省名(ming)牌產(chan)品稱號,至(zhi)今年(nian)連續7界榮獲該項稱號。

被《中國(guo)汽車(che)報》評為年度(du)最佳汽車(che)零件供應商。

[2004]

公司進行資產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量(liang)管理(li)體(ti)系認證(zheng)。

成功開發鋼質同步環,并進行產業化技術改造。

[2007年(nian)]

成為(wei)格特拉(la)克(江西)傳動系統(tong)有限公(gong)司(si)供應商。

[2008年(nian)]

成為成都(dou)豪能(neng)科技股份有(you)限公司的(de)全資(zi)子公司。

[2010]

成(cheng)為大連大眾(zhong)公司供應(ying)商。

出口歐洲格特(te)拉(la)克。

公司(si)實施產(chan)能提升計劃(hua),具備月產(chan)同步器齒環150萬件(jian)的(de)產(chan)能(neng)。

[2012]

成為(wei)大眾集團(tuan)A級供應(ying)商。

結(jie)合齒新產品開發成(cheng)功并量(liang)產。

[2013]

10月與江陽區政(zheng)府簽到技改(gai)投資協(xie)議,啟(qi)動整體(ti)搬遷落戶瀘州國家高(gao)新區(qu)建(jian)設工程。

榮(rong)獲(huo)瀘州市首屆(jie)政府質(zhi)量(liang)管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家(jia)高新區(qu)新工廠工程建(jian)設。

[2015]

瀘州國(guo)家高(gao)新(xin)區(qu)新(xin)工廠完成工程(cheng)建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體(ti)搬遷并全面(mian)投產。

離合(he)器支(zhi)撐(cheng)及主(zhu)轉(zhuan)轂新(xin)產品開發成功并量產,該產(chan)品打破國外技術壟(long)斷(duan),填(tian)補(bu)國內產品空白。

榮(rong)獲(huo)四川省五一(yi)勞(lao)動獎(jiang)狀。

榮獲省市兩級優秀民營(ying)企業(ye)稱號。

2017年】

母公司成都豪(hao)能(neng)科技股(gu)份有限(xian)公司在上交所主(zhu)板(ban)上市。

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