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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠,主(zhu)營農機(ji)修配業務(wu)。

[1978]

增加銅基粉(fen)末冶金(jin)業務。

[1983]

調整產(chan)品結(jie)構,開發汽車同(tong)步器齒環,是(shi)中國最(zui)早的同步環(huan)生產廠家。

[1987]

成為一(yi)汽集團公司(si)供(gong)應(ying)商(shang)。

[1988]

公司兼并瀘州市(shi)液壓管件廠。

銅質同步環通過技術(shu)鑒定。

成為長安集(ji)團公司供(gong)應商(shang)。

[1989]

雙金屬軸套通過技術(shu)鑒定。

[1990]

銅質(zhi)同(tong)步環在日本通(tong)過30萬(wan)次臺(tai)架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑(su)料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公司供(gong)應商。

成為(wei)一汽(qi)大眾汽(qi)車股份(fen)有(you)限公司供應商。

[1997年(nian)]

轎(jiao)車(che)同步環通過技術鑒定。

微車換檔(dang)叉軸通過技術鑒定。

一(yi)汽集團優秀質量單位(wei)。

[1998]

完(wan)成國(guo)企轉(zhuan)制,并更名為瀘(lu)州長江機械有限公司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體(ti)系(xi)認證。

[2002]

成為一(yi)汽集團公司A級供(gong)應商。

通過大眾汽車公(gong)司亞太質保部評審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體系認證。

榮獲四川省(sheng)名牌產品(pin)稱號,至(zhi)今年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車(che)報》評為(wei)年(nian)度(du)最佳汽車(che)零件供(gong)應商。

[2004]

公司(si)進(jin)行(xing)資產重組。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質量管(guan)理體系(xi)認證(zheng)。

成功開發鋼(gang)質同步環(huan),并進行產業化技術改(gai)造。

[2007年(nian)]

成為格特拉(la)克(江西)傳動系統(tong)有限公司供應商。

[2008]

成為成都豪能(neng)科技(ji)股份(fen)有限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010年(nian)]

成為(wei)大連(lian)大眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產能(neng)提升計劃,具(ju)備月產同步器齒環(huan)150萬件的產能。

[2012]

成為大(da)眾集團A級供應商。

結合齒新產品(pin)開發(fa)成功并(bing)量產。

[2013]

10月(yue)與江陽(yang)區政府簽到技改(gai)投(tou)資協議,啟動(dong)整體(ti)搬遷(qian)落戶瀘州國家高(gao)新區建設工程。

榮(rong)獲瀘州市首屆政府質量(liang)管理(li)獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新區新工(gong)廠(chang)工(gong)程建(jian)設。

[2015]

瀘州國家(jia)高新區新工廠(chang)完成工程(cheng)建(jian)設,并開始搬遷。

[2016]

完成整(zheng)體(ti)搬遷并全面投(tou)產。

離合(he)器支撐及主轉轂新產(chan)品開發成功(gong)并量產(chan),該產品打破(po)國外(wai)技術(shu)壟斷(duan),填補國內產品空白。

榮獲四川省五一勞動獎狀。

榮獲(huo)省市兩(liang)級優秀民(min)營(ying)企業稱(cheng)號。

2017年(nian)】

母公司成都豪能科技股份(fen)有限(xian)公司在(zai)上交(jiao)所主板上市。

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