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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠(chang),主營農機修配業(ye)務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品(pin)結構,開發汽(qi)車(che)同步器齒環,是中(zhong)國最早的(de)同步環生產廠(chang)家。

[1987]

成為一汽(qi)集團公司(si)供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市(shi)液(ye)壓管件廠。

銅(tong)質同步環通過技術鑒(jian)定(ding)。

成為(wei)長安(an)集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套(tao)通過(guo)技術鑒(jian)定。

[1990]

銅(tong)質(zhi)同步環在日本(ben)通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公(gong)司兼并(bing)瀘州市塑料(liao)廠。

[1995年(nian)]

榮獲一(yi)汽(qi)集團(tuan)公司(si)質(zhi)量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責(ze)任公(gong)司供(gong)應商。

成為一汽大眾汽車股(gu)份有限公司供應商。

[1997]

轎車(che)同步(bu)環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸(zhou)通過技術鑒定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998年(nian)]

完成國(guo)企轉制,并更(geng)名(ming)為瀘州長江(jiang)機械有限公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002]

成為一汽集團(tuan)公司A級供應商。

通過大眾(zhong)汽車公司(si)亞太質保部(bu)評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體系認證(zheng)。

榮(rong)獲四川(chuan)省(sheng)名牌產品稱號,至(zhi)今年連續7界(jie)榮(rong)獲該項稱號。

被《中國(guo)汽車報》評為年度最佳汽車零件供應商(shang)。

[2004年(nian)]

公(gong)司進(jin)行(xing)資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發鋼質同步(bu)環,并(bing)進行產業化技術(shu)改(gai)造。

[2007]

成為(wei)格特拉克(江(jiang)西)傳動(dong)系統有限公(gong)司(si)供(gong)應商。

[2008]

成為成都(dou)豪能科技股份有限公司(si)(si)的全資(zi)子公司(si)(si)。

[2010年(nian)]

成為大(da)連(lian)大(da)眾公司供應商。

出(chu)口(kou)歐洲格特拉克。

公司(si)實施(shi)產(chan)能提(ti)升計劃,具備月(yue)產(chan)同步器(qi)齒環150萬件的產(chan)能。

[2012]

成為大眾(zhong)集(ji)團A級供(gong)應(ying)商。

結(jie)合(he)齒新產品開發(fa)成(cheng)功并量產。

[2013]

10月(yue)與江陽區政府簽到技改投資(zi)協議,啟動整體(ti)搬遷(qian)落(luo)戶瀘州國(guo)家高(gao)新區建設工程。

榮獲瀘州市首(shou)屆(jie)政府質(zhi)量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工廠工程建(jian)設。

[2015]

瀘(lu)州(zhou)國家高新區新工(gong)廠完(wan)成工(gong)程建設,并(bing)開始(shi)搬(ban)遷。

[2016]

完成(cheng)整體搬遷并全面投產。

離合器支撐及主轉轂新產(chan)品開發成功并(bing)量產(chan),該產品打破國(guo)外(wai)技術壟斷,填補國內產品空白。

榮獲四川省五一勞動獎(jiang)狀。

榮獲省市兩級優(you)秀民營企業(ye)稱(cheng)號(hao)。

2017年】

母(mu)公司(si)成(cheng)都豪能(neng)科技(ji)股份(fen)有(you)限公司(si)在(zai)上(shang)交所主板上(shang)市。

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