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發展歷程

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[1964]

成立長江機械(xie)廠,主(zhu)營(ying)農機修配(pei)業務。

[1978]

增加銅(tong)基(ji)粉末冶金業務(wu)。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步器齒環,是(shi)中國(guo)最早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集(ji)團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市(shi)液壓管件廠。

銅質同步環通過技(ji)術鑒定。

成為長安集團(tuan)公司供應(ying)商。

[1989]

雙金屬(shu)軸套通(tong)過技(ji)術鑒(jian)定。

[1990]

銅質同步環在(zai)日(ri)本(ben)通過30萬(wan)次(ci)臺架試(shi)驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州(zhou)市(shi)塑(su)料廠(chang)。

[1995]

榮獲一(yi)汽(qi)集(ji)團公司(si)質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有(you)限(xian)責(ze)任(ren)公司供(gong)應商。

成為一汽大(da)眾汽車股份有(you)限公司供應商。

[1997]

轎車同步環(huan)通過技術鑒(jian)定。

微車換檔(dang)叉軸(zhou)通過技術鑒定。

一(yi)汽(qi)集團優秀質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更(geng)名(ming)為瀘州長江機械有限(xian)公司(si)。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002]

成為一汽(qi)集團公司A級供(gong)應(ying)商。

通過大眾汽車公司(si)亞太質保(bao)部評審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省(sheng)名牌(pai)產品稱(cheng)號(hao),至今(jin)年連續7界榮獲該項稱號。

被(bei)《中國汽車(che)報》評為年度最佳(jia)汽車(che)零件供應商(shang)。

[2004]

公(gong)司進(jin)行資產重組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理體系認證。

成功開發鋼(gang)質同步(bu)環(huan),并進行產業化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳(chuan)動系統(tong)有限公司(si)供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技股份(fen)有限公司(si)的全資(zi)子(zi)公司(si)。

[2010年(nian)]

成為大(da)連大(da)眾公司(si)供應商(shang)。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產(chan)能提升(sheng)計劃(hua),具備(bei)月產(chan)同步器齒環150萬件(jian)的(de)產能(neng)。

[2012年(nian)]

成為大眾(zhong)集團A級供(gong)應商(shang)。

結合(he)齒新產(chan)品開發成功并量產(chan)。

[2013年(nian)]

10月與江陽(yang)區政府簽到技改投資協議(yi),啟動(dong)整體搬遷落(luo)戶瀘(lu)州國(guo)家高新區建設工程。

榮獲瀘州市(shi)首屆政府(fu)質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工廠工程建(jian)設。

[2015年(nian)]

瀘州(zhou)國家高新區新工廠完成工程建(jian)設,并開始(shi)搬遷。

[2016年(nian)]

完成整體搬遷并全面投產。

離(li)合器支撐及主(zhu)轉轂新產品(pin)開發成功并(bing)量產,該產(chan)品打破(po)國外技術壟(long)斷(duan),填補國內產(chan)品空白。

榮獲四(si)川省五(wu)一(yi)勞(lao)動獎(jiang)狀。

榮獲省市(shi)兩級優秀民營企業稱號。

2017年】

母公(gong)司成都豪能(neng)科(ke)技(ji)股份有(you)限(xian)公(gong)司在上交所主板上市。

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