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發展歷(li)程

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[1964]

成立長江機(ji)械(xie)廠,主(zhu)營農機(ji)修配業(ye)務。

[1978]

增加銅基粉(fen)末冶金(jin)業務。

[1983]

調整產(chan)品結構(gou),開發汽車同步(bu)器齒環,是(shi)中國最(zui)早的(de)同步(bu)環生產廠家(jia)。

[1987]

成為一汽集團公(gong)司供應商。

[1988]

公司兼并瀘(lu)州市液壓管件廠。

銅質同步(bu)環通過技術(shu)鑒定。

成為長安集團公司供應商(shang)。

[1989]

雙金屬軸套通過技(ji)術(shu)鑒定(ding)。

[1990年(nian)]

銅質同步環(huan)在(zai)日本(ben)通過30萬(wan)次臺(tai)架試驗。

[1993]

公司(si)兼(jian)并瀘州(zhou)市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量(liang)優秀杯。

[1996]

成為(wei)唐(tang)山愛信齒輪(lun)有限責任公司供應商。

成為(wei)一汽大(da)眾汽車股份有限公司供(gong)應商。

[1997]

轎(jiao)車同步環通過技術鑒定。

微車換(huan)檔(dang)叉軸通過技(ji)術鑒定(ding)。

一汽集團(tuan)優秀質量單位。

[1998年(nian)]

完成國企轉制,并更名(ming)為瀘州長江(jiang)機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量體系認證(zheng)。

[2002]

成為一汽集團(tuan)公司A級(ji)供應商。

通過大眾汽車公司亞太質保部(bu)評審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質(zhi)量體系認證。

榮獲四川省名(ming)牌產品稱號,至(zhi)今年連續(xu)7界榮獲該(gai)項稱號。

被(bei)《中(zhong)國汽(qi)車報》評為年度最佳汽(qi)車零件供(gong)應商。

[2004]

公司進(jin)行資產重組(zu)。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發鋼質同步環,并進行產業化技術改造(zao)。

[2007]

成為格(ge)特(te)拉克(江(jiang)西)傳動系統有限(xian)公司供應商。

[2008年(nian)]

成為(wei)成都豪能(neng)科技(ji)股份(fen)有限公(gong)司(si)的全資(zi)子公(gong)司(si)。

[2010]

成為(wei)大連大眾公司(si)供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施(shi)產(chan)能(neng)提升計劃(hua),具(ju)備月產(chan)同步(bu)器齒環(huan)150萬件(jian)的產(chan)能。

[2012]

成為(wei)大眾集團(tuan)A級供應商。

結合齒(chi)新產品開發成功并量產。

[2013]

10月與江陽區(qu)政府簽到技改投(tou)資協議,啟動整體搬遷(qian)落(luo)戶瀘(lu)州國家高新區(qu)建設工程(cheng)。

榮獲瀘州市首屆政府質量管理獎(jiang)。

[2014年(nian)]

瀘(lu)州國家高新(xin)區新(xin)工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家(jia)高新區新工廠完成工程建(jian)設(she),并開始搬遷(qian)。

[2016年(nian)]

完成整體(ti)搬(ban)遷并全面(mian)投產。

離合(he)器支撐及主轉轂新產品開發(fa)成(cheng)功并(bing)量產,該(gai)產品打破國(guo)外技術(shu)壟(long)斷,填補國內產品空白。

榮獲四川省五一勞動(dong)獎狀。

榮獲(huo)省(sheng)市(shi)兩級(ji)優秀民營企(qi)業稱號。

2017年】

母公(gong)司成都(dou)豪能科(ke)技股份有限公(gong)司在上交所主(zhu)板上市。

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