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發(fa)展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機(ji)械廠,主營農機(ji)修配業務(wu)。

[1978]

增加銅基粉(fen)末冶金業務。

[1983年(nian)]

調整產品結構,開發汽車同步器齒環(huan),是中國最早的同步(bu)環(huan)生產廠家。

[1987]

成為(wei)一汽集團公司(si)供應商(shang)。

[1988]

公司兼并(bing)瀘州市液壓管件廠。

銅質同步環通過技術鑒定。

成(cheng)為長安集團公司供應商(shang)。

[1989]

雙金屬(shu)軸(zhou)套通過技術(shu)鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料(liao)廠(chang)。

[1995]

榮獲(huo)一汽集團(tuan)公(gong)司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信(xin)齒輪有(you)限責(ze)任公司供應商。

成為一汽大眾汽車(che)股份有限(xian)公司(si)供(gong)應(ying)商(shang)。

[1997年(nian)]

轎車同步(bu)環通過技術鑒定。

微車(che)換檔叉軸通過(guo)技術鑒定(ding)。

一(yi)汽(qi)集團優(you)秀質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名為瀘州長江機械有(you)限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002]

成為(wei)一汽(qi)集團公司(si)A級(ji)供應商(shang)。

通過大眾汽車公(gong)司(si)亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲(huo)四川省(sheng)名牌(pai)產品稱號,至今年連(lian)續7界榮(rong)獲該項稱(cheng)號(hao)。

被《中國汽(qi)車報》評為(wei)年度最(zui)佳汽(qi)車零件供應(ying)商。

[2004]

公司進行資產(chan)重組。

[2005年(nian)]

通過(guo)ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證。

成功開發鋼(gang)質同步環,并進行(xing)產業(ye)化技術改(gai)造。

[2007年(nian)]

成為格(ge)特拉克(江西(xi))傳動(dong)系統(tong)有限公司供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪(hao)能科(ke)技股份有限(xian)公(gong)(gong)司(si)的全資子公(gong)(gong)司(si)。

[2010]

成為大連大眾(zhong)公司供應商。

出口歐洲格特拉克(ke)。

公司(si)實施產能提升(sheng)計劃,具(ju)備月(yue)產同步器齒環150萬件(jian)的產能(neng)。

[2012]

成(cheng)為大(da)眾集團A級供應商。

結合齒新(xin)產(chan)品開發成功并量產(chan)。

[2013]

10月(yue)與(yu)江(jiang)陽區(qu)政府簽(qian)到技改投(tou)資協議,啟動(dong)整體(ti)搬遷(qian)落戶瀘州國家高新區建(jian)設(she)工程。

榮獲瀘州(zhou)市(shi)首屆(jie)政府(fu)質量管理獎。

[2014年(nian)]

瀘州國家高新區新工(gong)廠工(gong)程(cheng)建設。

[2015]

瀘(lu)州國家高新區新工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開始搬(ban)遷。

[2016]

完成整體(ti)搬(ban)遷并全(quan)面(mian)投(tou)產。

離合(he)器支(zhi)撐及主轉轂(gu)新產(chan)品開發成(cheng)功并量產(chan),該產品打破國外技術壟(long)斷(duan),填補國內(nei)產品空(kong)白。

榮獲四川(chuan)省五一勞動獎狀。

榮獲省市兩(liang)級優秀民(min)營(ying)企業稱號。

2017年】

母公(gong)司成(cheng)都豪能科技(ji)股份有限公(gong)司在(zai)上交所主板上市(shi)。

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