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發展歷程(cheng)

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[1964]

成立長江機(ji)械廠(chang),主營農機(ji)修配業務(wu)。

[1978]

增加銅基粉末冶(ye)金(jin)業(ye)務(wu)。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步器齒環,是中國(guo)最早的同步環生(sheng)產廠家。

[1987]

成(cheng)為一汽集團公司供應商。

[1988]

公(gong)司兼(jian)并瀘州(zhou)市液壓管件廠。

銅質同(tong)步環通(tong)過(guo)技術鑒定(ding)。

成為長安集(ji)團(tuan)公司供應商。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套通過技(ji)術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通(tong)過30萬次臺(tai)架試驗。

[1993]

公司兼(jian)并瀘(lu)州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團(tuan)公司質量優秀杯(bei)。

[1996]

成為(wei)唐山愛信齒(chi)輪有限(xian)責(ze)任公司供應(ying)商。

成為一汽(qi)大(da)眾汽(qi)車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過(guo)技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術鑒定。

一(yi)汽集團優秀質量單(dan)位(wei)。

[1998]

完(wan)成國企轉制,并更名(ming)為瀘州(zhou)長江機械有限(xian)公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量體系(xi)認證。

[2002]

成為一汽集團(tuan)公司A級供(gong)應商(shang)。

通過(guo)大眾汽車(che)公(gong)司亞太質保部評審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系認證。

榮獲四(si)川(chuan)省名牌(pai)產品稱號,至今年連續7界榮(rong)獲該(gai)項稱號。

被(bei)《中國(guo)汽車報》評為年度(du)最佳汽車零件(jian)供應(ying)商。

[2004]

公司進行資產重(zhong)組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成(cheng)功開發鋼質(zhi)同(tong)步(bu)環,并(bing)進行產業化(hua)技(ji)術(shu)改(gai)造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳(chuan)動(dong)系統有限公司(si)供應商。

[2008]

成為(wei)成都豪能科技股份(fen)有限公司的全資子公司。

[2010]

成(cheng)為大(da)連大(da)眾(zhong)公司供應商。

出(chu)口歐洲格特拉克。

公(gong)司實施(shi)產能提升(sheng)計劃,具備(bei)月產同步器齒(chi)環150萬件的(de)產能。

[2012]

成(cheng)為大眾集團A級供應商。

結(jie)合齒新產(chan)品開發成功并量產(chan)。

[2013]

10月(yue)與江陽區(qu)政(zheng)府簽到技改投資協議,啟(qi)動整體搬遷落(luo)戶瀘州國家高新(xin)區建(jian)設(she)工程。

榮獲瀘州(zhou)市首屆政(zheng)府質(zhi)量(liang)管理(li)獎(jiang)。

[2014]

瀘州國(guo)家(jia)高新區新工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完成(cheng)工程建設(she),并(bing)開始搬遷(qian)。

[2016年(nian)]

完成(cheng)整體搬(ban)遷并全面(mian)投產。

離合(he)器支(zhi)撐及主轉轂新產(chan)品(pin)開(kai)發成(cheng)功(gong)并量(liang)產(chan),該(gai)產品打破國外技術壟斷,填補國內產品空白(bai)。

榮獲四(si)川(chuan)省五(wu)一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優(you)秀民營企(qi)業稱號。

2017年】

母公司(si)成都豪能科技股(gu)份有限公司(si)在上(shang)交(jiao)所(suo)主(zhu)板上(shang)市。

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