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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠,主營農(nong)機(ji)修配(pei)業(ye)務。

[1978年(nian)]

增(zeng)加銅基粉末冶金(jin)業務(wu)。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步器齒環,是中國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集(ji)團(tuan)公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市(shi)液壓(ya)管(guan)件廠。

銅質同步環通過技術鑒定(ding)。

成為長安集團公(gong)司(si)供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅(tong)質同步環在日本通過30萬(wan)次臺架試驗。

[1993]

公司兼(jian)并瀘州(zhou)市塑料廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽(qi)集團公司質量優(you)秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限(xian)責任公司(si)供應(ying)商。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股(gu)份有限(xian)公司供應商。

[1997年(nian)]

轎車同步環通過技術(shu)鑒定。

微車換檔叉軸通(tong)過(guo)技術鑒定。

一(yi)汽集團優秀(xiu)質(zhi)量單位。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并(bing)更名為瀘州長江機械有限公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體系認證。

[2002]

成為一汽集(ji)團(tuan)公司(si)A級供應商。

通過大眾汽(qi)車公司亞太質保部(bu)評(ping)審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川(chuan)省名牌(pai)產(chan)品稱(cheng)號,至(zhi)今年連續7界榮(rong)獲該項稱(cheng)號。

被(bei)《中國汽(qi)車報》評為年度最佳汽(qi)車零件供應商(shang)。

[2004]

公司進行資(zi)產重組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發鋼(gang)質同步環,并進(jin)行產業化技術改造(zao)。

[2007]

成為格特拉克(ke)(江西)傳動系(xi)統有限公司供應商(shang)。

[2008]

成為成都豪(hao)能科技股份有限公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。

[2010]

成為大連(lian)大眾(zhong)公(gong)司(si)供應商(shang)。

出(chu)口歐洲格(ge)特(te)拉(la)克。

公司實施產能提升計劃,具備(bei)月(yue)產同步器(qi)齒環(huan)150萬件(jian)的產能。

[2012]

成為大眾集團A級(ji)供應商。

結合(he)齒新產品開發成功并(bing)量產。

[2013]

10月與江陽區(qu)政(zheng)府簽到技改投(tou)資協議,啟動整體搬遷落(luo)戶(hu)瀘州國家高新區(qu)建(jian)設工程。

榮(rong)獲瀘(lu)州市(shi)首屆(jie)政府質量(liang)管理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國(guo)家高新(xin)區新(xin)工廠工程建設。

[2015]

瀘(lu)州國家高新(xin)區新(xin)工廠完成工程建設,并(bing)開始搬(ban)遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產。

離合器支撐(cheng)及主(zhu)轉轂新產品開發成功并量產,該產品打破國外(wai)技術壟斷(duan),填補國內(nei)產品空白。

榮獲四(si)川省(sheng)五(wu)一(yi)勞動(dong)獎狀。

榮(rong)獲省(sheng)市兩級(ji)優秀民營企業稱(cheng)號。

2017年】

母公司成(cheng)都豪(hao)能科技股份(fen)有(you)限公司在上交所主(zhu)板(ban)上市。

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