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[1964年]
成立長江機(ji)械廠,主營農機(ji)修(xiu)配(pei)業(ye)務。
[1978年]
增加(jia)銅基粉(fen)末冶金業務。
[1983年]
調整(zheng)產(chan)品(pin)結構,開發汽車同步器齒(chi)環(huan),是中國最早的同步環生(sheng)產廠家(jia)。
[1987年(nian)]
成為一汽集團公司供應商。
[1988年]
公司兼(jian)并(bing)瀘州市液(ye)壓管件廠。
銅質同步環通過(guo)技術(shu)鑒定。
成為長安集團(tuan)公司供應商。
[1989年]
雙金屬軸套通過(guo)技術(shu)鑒定(ding)。
[1990年]
銅質(zhi)同步環在日本(ben)通過30萬次臺架試驗(yan)。
[1993年]
公司兼并瀘州市塑料廠。
[1995年]
榮(rong)獲一汽集(ji)團(tuan)公(gong)司質量優秀杯。
[1996年]
成(cheng)為唐山愛(ai)信(xin)齒輪有限責任公司供應商(shang)。
成為(wei)一汽大眾汽車股份有限(xian)公(gong)司(si)供應商(shang)。
[1997年]
轎車同步環通過技(ji)術鑒定(ding)。
微車換檔叉軸通過(guo)技術鑒定(ding)。
一汽集團優秀質量單位。
[1998年(nian)]
完(wan)成國企(qi)轉制,并更(geng)名為瀘(lu)州長江機械有限公(gong)司。
[1999年]
通過ISO9002質量(liang)體系(xi)認證(zheng)。
[2002年]
成(cheng)為(wei)一汽集團公司A級供應商(shang)。
通過大眾汽(qi)車公司亞太質保部評審(shen)。
[2003年(nian)]
通過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質量體系認證。
榮獲四川省(sheng)名牌產品稱號,至今年(nian)連續7界(jie)榮(rong)獲該項稱號。
被《中國汽車報》評為年度最(zui)佳汽車零件(jian)供應(ying)商。
[2004年(nian)]
公司進(jin)行資產(chan)重組。
[2005年]
通過(guo)ISO/TS16949質量管理體系(xi)認證(zheng)。
成功開(kai)發(fa)鋼質(zhi)同步環,并進行產業化技(ji)術改(gai)造。
[2007年(nian)]
成為格特拉克(ke)(江西(xi))傳動(dong)系統有(you)限公司供(gong)應(ying)商。
[2008年]
成(cheng)為成(cheng)都豪能科(ke)技股份有限(xian)公(gong)司的全(quan)資子公(gong)司。
[2010年(nian)]
成為大連大眾(zhong)公司供應商。
出(chu)口歐洲格特拉(la)克。
公司實施產能提升計劃,具備月產同步器齒環150萬件的產能。
[2012年(nian)]
成為大(da)眾集(ji)團A級供應商。
結合齒新產品(pin)開發(fa)成(cheng)功并量產。
[2013年]
10月與江(jiang)陽區政府簽(qian)到技改投資協議,啟動(dong)整體搬遷落(luo)戶(hu)瀘(lu)州國家高新區建設工(gong)程。
榮獲瀘州市(shi)首屆政府質量管理獎。
[2014年(nian)]
瀘州國家(jia)高新(xin)區(qu)新(xin)工(gong)廠工(gong)程建設。
[2015年]
瀘(lu)州國家(jia)高新(xin)區(qu)新(xin)工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開始搬遷。
[2016年]
完成整體搬遷并全面投產。
離合器支撐及主轉轂新產品開發成(cheng)功并量產,該產(chan)品打(da)破國外技(ji)術壟斷,填(tian)補國內產品空白。
榮獲四(si)川省五一勞動(dong)獎狀。
榮(rong)獲省市兩(liang)級優秀民(min)營企業稱號。
【2017年】
母公司成都豪能科技(ji)股份有限公司在(zai)上(shang)交所主板上(shang)市(shi)。
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