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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠(chang),主營農機(ji)修配(pei)業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調(diao)整產品(pin)結構(gou),開發汽車(che)同步器齒(chi)環,是中國最早的同(tong)步環生產廠(chang)家。

[1987]

成為一汽(qi)集團公司供應商(shang)。

[1988]

公司(si)兼并瀘州市液壓管(guan)件廠。

銅質同步環通過技(ji)術(shu)鑒定。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙(shuang)金(jin)屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘州(zhou)市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團(tuan)公司質量優(you)秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有(you)限責任(ren)公(gong)司供應商。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微(wei)車換檔叉軸通過技術鑒(jian)定。

一汽集團優秀質量單(dan)位。

[1998年(nian)]

完成(cheng)國企轉制,并更名為瀘州(zhou)長江機械有(you)限公(gong)司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系認證(zheng)。

[2002]

成(cheng)為一汽(qi)集團公司A級(ji)供(gong)應商。

通(tong)過大(da)眾汽車公(gong)司(si)亞(ya)太質保部評審。

[2003年(nian)]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體(ti)系認證(zheng)。

榮獲四(si)川(chuan)省名牌(pai)產品稱(cheng)號,至今年連續7界(jie)榮獲該項稱號。

被《中國汽車報》評(ping)為年度最佳汽車零件供應商。

[2004年(nian)]

公司進行資產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系(xi)認證(zheng)。

成功開發鋼(gang)質同步環,并進行產業化技術改造。

[2007]

成為(wei)格特拉(la)克(ke)(江西)傳動系統有限公(gong)司(si)供應商。

[2008]

成為成都(dou)豪能科技股份有限公(gong)司(si)的(de)全資子公(gong)司(si)。

[2010]

成為大連(lian)大眾公司供應商。

出口歐洲格特(te)拉克。

公(gong)司實施產(chan)能提升(sheng)計劃,具備月產(chan)同步器齒環(huan)150萬(wan)件的產能。

[2012]

成為大眾集團(tuan)A級供應商。

結合齒新產品(pin)開發(fa)成功并量產。

[2013]

10月(yue)與(yu)江(jiang)陽區政府簽到技改投資協議,啟(qi)動整體搬遷(qian)落(luo)戶瀘州(zhou)國(guo)家高(gao)新(xin)區建設工(gong)程。

榮獲瀘州市首(shou)屆政府(fu)質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高(gao)新(xin)區新(xin)工廠(chang)工程(cheng)建設。

[2015]

瀘(lu)州國家(jia)高新區(qu)新工(gong)廠完成工(gong)程建設(she),并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完成整體(ti)搬遷(qian)并(bing)全面(mian)投產(chan)。

離合器支(zhi)撐(cheng)及主(zhu)轉轂新產品開發成(cheng)功并量產,該產(chan)品打(da)破國外(wai)技術壟斷,填(tian)補國內產品空白(bai)。

榮獲(huo)四川(chuan)省五一(yi)勞動獎狀。

榮獲省市兩級優秀民(min)營企業稱(cheng)號。

2017年】

母公司成都豪能科技股份有限(xian)公司在上交(jiao)所主板上市(shi)。

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