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發展歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機械廠,主營農機修(xiu)配業務。

[1978]

增加(jia)銅基粉(fen)末冶金業(ye)務(wu)。

[1983]

調整產品結構,開(kai)發汽車同(tong)步器齒環(huan),是中國最早的同步環生產廠(chang)家。

[1987]

成(cheng)為(wei)一汽集團公司(si)供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液(ye)壓管(guan)件廠。

銅(tong)質同步環通(tong)過技術鑒(jian)定。

成為長(chang)安集團公司供應商。

[1989年(nian)]

雙金屬(shu)軸套通過(guo)技(ji)術鑒定。

[1990]

銅質同步(bu)環在日(ri)本通過30萬次臺架(jia)試驗。

[1993]

公司兼并瀘(lu)州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公(gong)司質量優秀杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛信齒輪(lun)有限責任公司供應商。

成為一汽大(da)眾汽車股份有限(xian)公(gong)司供應商。

[1997]

轎車同步(bu)環通(tong)過技(ji)術鑒定。

微車換(huan)檔叉軸通過技術鑒定。

一(yi)汽集團優秀質(zhi)量單位。

[1998年(nian)]

完成國(guo)企(qi)轉制(zhi),并更名為瀘州長江(jiang)機械有限公(gong)司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認(ren)證。

[2002]

成為(wei)一汽集團公司A級(ji)供應商。

通過大眾汽車公(gong)司亞太質保部評審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認證。

榮(rong)獲(huo)四川(chuan)省名牌產品稱(cheng)號(hao),至今(jin)年連續7界(jie)榮獲該項稱號(hao)。

被《中國汽車報》評為年度(du)最佳(jia)汽車零件(jian)供應商。

[2004]

公司(si)進行資產重組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質(zhi)量(liang)管理體系認證。

成功開發鋼(gang)質同步環,并進行產業化技(ji)術(shu)改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動(dong)系統(tong)有限(xian)公司供應商。

[2008]

成(cheng)為(wei)成(cheng)都豪能科技股份有限公(gong)司(si)的全資(zi)子公(gong)司(si)。

[2010]

成(cheng)為大連大眾公司供應(ying)商。

出口歐洲格(ge)特拉克。

公司實施產能提升計劃,具備月產同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為(wei)大眾集團A級供應商(shang)。

結合齒新產品(pin)開(kai)發(fa)成功并量產。

[2013]

10月與(yu)江陽區政(zheng)府簽到技改投(tou)資協議,啟(qi)動整(zheng)體搬遷落戶瀘(lu)州國家高(gao)新區建設工程。

榮獲瀘州市首屆(jie)政府質量管理獎。

[2014年(nian)]

瀘州國(guo)家高新區(qu)新工廠(chang)工程(cheng)建設(she)。

[2015年(nian)]

瀘州國(guo)家高新區新工(gong)(gong)廠完成工(gong)(gong)程建設,并(bing)開始搬遷(qian)。

[2016]

完成整體搬(ban)遷并全面投產。

離合(he)器支撐(cheng)及主轉轂新產品開發成功并量產,該(gai)產(chan)品(pin)打破國外技術壟斷(duan),填(tian)補國內產(chan)品空白。

榮(rong)獲四川省五一勞動獎(jiang)狀。

榮獲省(sheng)市兩(liang)級優秀民營企業稱號。

2017年】

母公司成都豪能科技股份(fen)有限公司在上交所主(zhu)板上市。

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