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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修(xiu)配業(ye)務。

[1978]

增加(jia)銅基粉末(mo)冶金業務(wu)。

[1983年(nian)]

調整產品結構,開發汽車同步器齒環,是(shi)中國最早(zao)的同步環生(sheng)產廠家。

[1987]

成(cheng)為一汽集(ji)團公司供應商。

[1988年(nian)]

公司兼并瀘州市液壓管件廠(chang)。

銅(tong)質(zhi)同步環(huan)通(tong)過技(ji)術鑒定。

成為長安(an)集團(tuan)公(gong)司供應商。

[1989年(nian)]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環(huan)在日本通過30萬(wan)次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州(zhou)市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公(gong)司質量優(you)秀杯(bei)。

[1996]

成為(wei)唐(tang)山愛信齒輪有限責任(ren)公司供應商。

成為一汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通(tong)過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技(ji)術(shu)鑒定。

一汽集團(tuan)優秀質量(liang)單位。

[1998]

完成國(guo)企轉制,并更名為瀘州長江機械(xie)有限(xian)公(gong)司(si)。

[1999]

通過(guo)ISO9002質(zhi)量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司(si)A級(ji)供應商。

通過大眾汽車(che)公司亞(ya)太質保部(bu)評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認證(zheng)。

榮獲四川省名牌產品稱(cheng)號,至今年連續7界榮獲該(gai)項稱號。

被《中國汽車(che)報》評為年度最(zui)佳汽車(che)零件(jian)供應商。

[2004]

公司(si)進行資產重組。

[2005年(nian)]

通過(guo)ISO/TS16949質量(liang)管理體系認證。

成功(gong)開發鋼質同步環(huan),并進行產業化技(ji)術(shu)改造。

[2007]

成為格特拉(la)克(江西(xi))傳動系統有限公司供應商(shang)。

[2008]

成為成都豪(hao)能科技(ji)股份有限公司的全資(zi)子公司。

[2010年(nian)]

成(cheng)為大連(lian)大眾公司供應商(shang)。

出口歐洲格特拉克。

公司實(shi)施產(chan)能提升計(ji)劃(hua),具備月產(chan)同(tong)步器(qi)齒環(huan)150萬件的產(chan)能。

[2012]

成為大(da)眾集(ji)團(tuan)A級供應(ying)商。

結合(he)齒新產品開發(fa)成功(gong)并量產。

[2013]

10月與江(jiang)陽區政府簽到技(ji)改投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州國(guo)家高新區建設工程。

榮獲瀘州市(shi)首屆政府質量管理(li)獎。

[2014年(nian)]

瀘州國(guo)家高新區(qu)新工廠工程建(jian)設。

[2015年(nian)]

瀘(lu)州(zhou)國家(jia)高新(xin)區(qu)新(xin)工廠完(wan)成工程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬(ban)遷并全面(mian)投產。

離合器支(zhi)撐及(ji)主轉轂(gu)新產品開發成(cheng)功并(bing)量產,該產品打破國外技(ji)術壟斷,填補國(guo)內產品空白(bai)。

榮獲四川省五(wu)一(yi)勞(lao)動(dong)獎狀。

榮獲省市兩級(ji)優(you)秀民營企業稱(cheng)號。

2017年(nian)】

母公司成都(dou)豪能科(ke)技股份有(you)限(xian)公司在上(shang)交(jiao)所(suo)主板(ban)上(shang)市。

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