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發展(zhan)歷程

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[1964年(nian)]

成(cheng)立長江機械廠,主營(ying)農機修配(pei)業務。

[1978]

增(zeng)加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發(fa)汽車同步器齒環,是中國最早的同步(bu)環生(sheng)產廠家。

[1987]

成為一(yi)汽集(ji)團(tuan)公司(si)供應商。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市液(ye)壓管(guan)件廠。

銅質同步(bu)環通過技術(shu)鑒定。

成為長安集(ji)團公司供應商。

[1989年(nian)]

雙金屬(shu)軸套通過技術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同步環在日本通過(guo)30萬次臺架試驗。

[1993]

公司(si)兼并瀘州市塑料廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團公司質(zhi)量優秀杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛信(xin)齒(chi)輪有限責(ze)任公司供(gong)應商。

成為一汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒(jian)定(ding)。

微(wei)車(che)換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并更名(ming)為瀘州長江機械(xie)有(you)限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體(ti)系(xi)認證。

[2002]

成為一汽(qi)集(ji)團公司A級(ji)供應商。

通過(guo)大眾(zhong)汽車公司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體系認證。

榮獲(huo)四(si)川省名牌(pai)產品稱號,至今年連續7界(jie)榮獲(huo)該項稱號。

被《中國汽(qi)車報》評為(wei)年度最佳汽(qi)車零件供應(ying)商。

[2004年(nian)]

公司進行資(zi)產重組(zu)。

[2005]

通(tong)過(guo)ISO/TS16949質量(liang)管理體系認證。

成功開發鋼質(zhi)同步環,并(bing)進行(xing)產業化技(ji)術(shu)改造。

[2007]

成為(wei)格特拉克(江西)傳動系(xi)統有限(xian)公司供應商。

[2008]

成為成都豪(hao)能科技股份(fen)有限公司的全資子(zi)公司。

[2010]

成(cheng)為大連大眾公司供應商。

出口歐洲(zhou)格特拉克。

公(gong)司(si)實施產能提升計劃,具(ju)備月產同步(bu)器齒環150萬件的產能。

[2012年(nian)]

成為大眾集團A級供應商。

結合齒新產品開發(fa)成功并量(liang)產。

[2013]

10月與江(jiang)陽(yang)區(qu)政府簽到技改(gai)投資協議,啟動整體搬遷落(luo)戶瀘州國家高新區(qu)建(jian)設工程(cheng)。

榮獲瀘州市首屆政府質量管理(li)獎(jiang)。

[2014]

瀘(lu)州國家高新(xin)區(qu)新(xin)工廠工程建設。

[2015]

瀘(lu)州國家高新(xin)(xin)區新(xin)(xin)工廠完成(cheng)工程(cheng)建設,并開始(shi)搬遷。

[2016]

完成整體搬(ban)遷并全面投產。

離(li)合器支撐及主轉轂(gu)新產品開(kai)發成功并量(liang)產,該產品打破國外技術壟斷,填補國內產品(pin)空白。

榮(rong)獲四川省五(wu)一(yi)勞動獎狀。

榮獲省市兩級優秀民營(ying)企(qi)業稱號。

2017年】

母(mu)公司(si)(si)成都豪能(neng)科技股份有限公司(si)(si)在上交所主板上市。

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