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發展歷程(cheng)

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[1964]

成立長江機械廠,主營(ying)農機修(xiu)配業務。

[1978]

增加銅基粉末(mo)冶金業務。

[1983年(nian)]

調整產品結構,開發汽車同步器齒環,是中國(guo)最早(zao)的同步環生產廠家。

[1987年(nian)]

成為一汽集團(tuan)公司(si)供應(ying)商。

[1988年(nian)]

公司兼并瀘州市液壓管(guan)件廠。

銅質同步環通過技術(shu)鑒定(ding)。

成(cheng)為長安集團公(gong)司供應商。

[1989]

雙金屬(shu)軸套(tao)通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環(huan)在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市塑(su)料(liao)廠。

[1995]

榮獲一汽集(ji)團公司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山(shan)愛信齒輪(lun)有限責任(ren)公司供應商。

成為一汽大眾汽車股份有(you)限公司(si)供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒(jian)定。

微車(che)換檔叉軸通(tong)過(guo)技術鑒(jian)定。

一汽集團優秀質量(liang)單位。

[1998年(nian)]

完成國企轉(zhuan)制,并更名為瀘(lu)州長江機械有(you)限(xian)公司。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體系認證。

[2002]

成為(wei)一(yi)汽集(ji)團公司A級供應商。

通過大眾汽(qi)車公司亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認(ren)證。

榮獲四川省名牌產品稱號,至今年連(lian)續7界榮獲該項稱號。

被《中(zhong)國汽(qi)車報(bao)》評為年(nian)度最佳汽(qi)車零件供應商。

[2004]

公(gong)司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理體系認證。

成功(gong)開發(fa)鋼質(zhi)同步環,并進行產業化技(ji)術(shu)改造。

[2007]

成為格特拉克(江西(xi))傳動系(xi)統有限公(gong)司供(gong)應商(shang)。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能(neng)科(ke)技股份(fen)有(you)限公司(si)的全(quan)資(zi)子公司(si)。

[2010]

成為大連(lian)大眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產(chan)(chan)能提升計(ji)劃,具(ju)備月產(chan)(chan)同步(bu)器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為(wei)大眾集團A級供應商。

結(jie)合齒新產品開發成功并量產。

[2013年(nian)]

10月(yue)與江陽區政府簽到技改投(tou)資協議,啟動整體(ti)搬遷落戶瀘州國家高新區建設(she)工程。

榮(rong)獲瀘州市首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新區(qu)新工(gong)廠工(gong)程(cheng)建設(she)。

[2015]

瀘(lu)州國家(jia)高新(xin)(xin)區(qu)新(xin)(xin)工廠完成(cheng)工程建設,并開始搬遷。

[2016]

完(wan)成整體搬遷并(bing)全面投產。

離合器支撐及主轉轂新產品開發成功并量(liang)產,該產品打破國外技(ji)術壟斷,填補(bu)國內(nei)產品(pin)空白。

榮獲四(si)川(chuan)省五一勞動(dong)獎狀。

榮(rong)獲省市兩(liang)級優秀民營(ying)企業稱號(hao)。

2017年】

母公司(si)成都豪能科(ke)技(ji)股份有限公司(si)在上(shang)交所主板上(shang)市。

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