[1964年]
成立長江機械廠，主營(ying)農機修(xiu)配(pei)業務(wu)。
[1978年]
增加銅(tong)基(ji)粉末冶金業(ye)務。
[1983年]
調整產(chan)品(pin)結構(gou)，開(kai)發汽車同步器齒(chi)環,是中國(guo)最早的同步環生產(chan)廠家。
[1987年(nian)]
成為一汽集團公司供(gong)應(ying)商。
[1988年]
公(gong)司兼并瀘州(zhou)市液(ye)壓(ya)管(guan)件廠。
銅質(zhi)同步環通過技術鑒定。
成為長安集團公司(si)供(gong)應商(shang)。
[1989年(nian)]
雙(shuang)金屬軸(zhou)套通(tong)過技術(shu)鑒定。
[1990年]
銅質(zhi)同步環(huan)在日本通過30萬次臺(tai)架試(shi)驗。
[1993年]
公司兼并瀘州市塑料廠。
[1995年]
榮獲一汽(qi)集團公(gong)司質量優秀杯。
[1996年]
成為唐山愛(ai)信(xin)齒輪有限責任(ren)公司供應(ying)商(shang)。
成為一汽大眾(zhong)汽車(che)股份(fen)有限公司供應商(shang)。
[1997年]
轎車同步環通過技術(shu)鑒(jian)定(ding)。
微車換檔叉軸通過技術鑒定。
一汽集團優秀質量單位。
[1998年]
完成國企(qi)轉制，并更名為瀘州(zhou)長江機械(xie)有限公司。
[1999年]
通過ISO9002質量(liang)體系認(ren)證(zheng)。
[2002年]
成為一汽集團公司A級供應商。
通過大眾汽車公(gong)司(si)亞太(tai)質保部評審。
[2003年]
通過(guo)QS9000、VDA6.1，ISO9001（2000版(ban)）質量體系認證。
榮獲四川(chuan)省名牌產品稱號,至今年連續(xu)7界榮(rong)獲該項稱號(hao)。
被(bei)《中國汽車報(bao)》評(ping)為年(nian)度最佳汽車零件供應商。
[2004年]
公司進行資(zi)產重(zhong)組(zu)。
[2005年]
通過ISO/TS16949質量(liang)管理(li)體系認證。
成功(gong)開發鋼(gang)質同步環，并進行產業化技術(shu)改(gai)造(zao)。
[2007年]
成為格特(te)拉克(江西)傳動系統有(you)限公司供(gong)應商。
[2008年]
成(cheng)為(wei)成(cheng)都豪能科技股份有(you)限公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。
[2010年(nian)]
成(cheng)為(wei)大(da)(da)連大(da)(da)眾公司供應(ying)商。
出口歐洲格(ge)特拉(la)克。
公司實施產(chan)能提升計劃，具備月產(chan)同步器(qi)齒(chi)環150萬(wan)件的(de)產(chan)能(neng)。
[2012年]
成為(wei)大眾集團A級供應(ying)商。
結合齒(chi)新(xin)產(chan)品(pin)開發成功并量(liang)產(chan)。
[2013年]
10月與江陽區(qu)政府簽到技改投資協議,啟動整體搬遷(qian)落戶瀘州國家高新(xin)區建設(she)工程。
榮(rong)獲瀘州市首屆(jie)政府質量(liang)管理獎。
[2014年]
瀘州國家(jia)高新(xin)區新(xin)工廠工程建設。
[2015年]
瀘州國家高新區新工廠完成(cheng)工程(cheng)建設,并開始搬遷。
[2016年]
完成整體搬遷并全面投產。
離(li)合(he)器支撐(cheng)及主轉(zhuan)轂新產品開發成功并(bing)量產,該產品打破(po)國外技術(shu)壟(long)斷,填(tian)補國內產品空白。
榮獲(huo)四川省五一勞動(dong)獎(jiang)狀。
榮獲省(sheng)市兩級(ji)優秀民營(ying)企業稱號(hao)。
【2017年(nian)】
母公司成都豪能(neng)科技股份(fen)有限公司在上交所主板(ban)上市。
0830-8961304
