[1964年]
成(cheng)立長江機械廠，主營農機修配業務。
[1978年]
增加銅基粉末冶金業務。
[1983年]
調整產品結構，開發汽車同步器齒環(huan),是(shi)中國最早的(de)同步環(huan)生產廠(chang)家(jia)。
[1987年]
成為一汽集團公(gong)司(si)供應商。
[1988年]
公司兼并瀘州市(shi)液壓管件廠。
銅質同(tong)步環通過技(ji)術鑒定。
成為長安集團公司供應商。
[1989年]
雙金屬軸(zhou)套通過技術鑒(jian)定。
[1990年]
銅質同步(bu)環在日本通過(guo)30萬(wan)次臺架(jia)試驗。
[1993年(nian)]
公司兼并瀘州市塑料廠。
[1995年]
榮(rong)獲一汽集團公司質量優秀杯。
[1996年]
成為(wei)唐山愛信(xin)齒輪有限責任公司供(gong)應(ying)商。
成為一汽大眾汽車股份有限公(gong)司供應商。
[1997年]
轎車(che)同步環通過技術鑒定。
微車(che)換檔(dang)叉軸通過技術鑒(jian)定。
一汽集團優秀(xiu)質量單位。
[1998年]
完成國企轉制，并(bing)更名為瀘州(zhou)長江機械有限公司(si)。
[1999年]
通過ISO9002質量(liang)體系認證(zheng)。
[2002年]
成為(wei)一汽集團公司(si)A級供應商。
通過大眾汽車(che)公司亞太(tai)質(zhi)保(bao)部評審。
[2003年]
通(tong)過QS9000、VDA6.1，ISO9001（2000版(ban)）質(zhi)量體系認證。
榮獲四(si)川省名牌產品(pin)稱號(hao),至今年連續7界榮獲該項稱號。
被《中國汽車(che)(che)報(bao)》評為年度(du)最(zui)佳汽車(che)(che)零件供(gong)應商(shang)。
[2004年]
公司(si)進行(xing)資產重組。
[2005年]
通過(guo)ISO/TS16949質量管理體系認證。
成功開發鋼質同步(bu)環，并進行產(chan)業化技術改造。
[2007年]
成(cheng)為格特拉克(江西)傳動系統有(you)限公司供(gong)應商。
[2008年]
成(cheng)(cheng)為成(cheng)(cheng)都(dou)豪能科技股份(fen)有限(xian)公司的全(quan)資子公司。
[2010年]
成(cheng)為(wei)大連大眾(zhong)公司供應(ying)商。
出(chu)口歐洲格特拉克。
公司實(shi)施產能提升計劃，具備月產同步(bu)器齒(chi)環150萬(wan)件的產能。
[2012年(nian)]
成為大眾集團A級(ji)供應(ying)商。
結(jie)合齒(chi)新產(chan)品開發成功(gong)并量產(chan)。
[2013年(nian)]
10月與江陽區政(zheng)府簽(qian)到(dao)技改投資協(xie)議,啟(qi)動(dong)整(zheng)體(ti)搬遷落戶瀘州(zhou)國(guo)家(jia)高新區建設(she)工(gong)程。
榮獲瀘州市首屆政府質量(liang)管(guan)理獎。
[2014年]
瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠工(gong)程建(jian)設。
[2015年]
瀘州國家高新區新工廠完(wan)成工程建設(she),并開(kai)始搬遷(qian)。
[2016年]
完(wan)成整體搬遷并(bing)全面投產。
離(li)合器(qi)支撐及主(zhu)轉轂(gu)新產品開發成功并量產,該產(chan)品打破(po)國外(wai)技術壟斷,填補國內(nei)產品空白(bai)。
榮獲四(si)川省五一勞(lao)動獎(jiang)狀。
榮獲省(sheng)市兩級優秀民營企業稱(cheng)號。
【2017年】
母公(gong)司(si)成都(dou)豪能(neng)科(ke)技股份有限公(gong)司(si)在上交所主板上市。
0830-8961304
