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[1964年]
成立(li)長江機(ji)械廠,主營(ying)農機(ji)修配業務。
[1978年]
增加銅(tong)基粉末冶金業務(wu)。
[1983年(nian)]
調整產品結構,開發汽車(che)同步(bu)器齒環,是中國最(zui)早的同步環生產廠家。
[1987年(nian)]
成為一汽集團公司供應(ying)商。
[1988年]
公司兼并瀘州市液(ye)壓管件(jian)廠。
銅質同步環通過(guo)技術鑒定。
成為長安集(ji)團公司供(gong)應商。
[1989年]
雙金屬軸套(tao)通過(guo)技術鑒定。
[1990年(nian)]
銅質同步環在日本(ben)通(tong)過30萬(wan)次(ci)臺架試驗。
[1993年]
公司兼并瀘州市塑料廠。
[1995年]
榮獲一汽集團公司質量優秀杯(bei)。
[1996年]
成(cheng)為唐山愛(ai)信齒輪有(you)限(xian)責任公司供應商。
成(cheng)為一(yi)汽(qi)大(da)眾(zhong)汽(qi)車股份有限公(gong)司(si)供(gong)應(ying)商。
[1997年]
轎車同(tong)步環通過技術(shu)鑒定。
微車換檔叉軸通過技術鑒(jian)定。
一汽集團優秀質量單位。
[1998年]
完成國企轉制,并更名為瀘(lu)州長江機械有限公司。
[1999年]
通過ISO9002質量體(ti)系認證。
[2002年]
成為一汽集團(tuan)公司(si)A級供應商。
通過大(da)眾汽車公司亞太質保部評審。
[2003年(nian)]
通(tong)過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版(ban))質量體(ti)系認證。
榮獲四(si)川(chuan)省(sheng)名(ming)牌(pai)產品稱(cheng)號,至今(jin)年連續(xu)7界榮獲該項稱(cheng)號(hao)。
被《中國汽車報》評為年度(du)最佳汽車零件供應商。
[2004年]
公司進行資(zi)產重組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質量管理體系認證。
成功開(kai)發鋼質同步環,并進行產業化技術改造。
[2007年]
成(cheng)為格特拉克(ke)(江西(xi))傳(chuan)動系統有限公(gong)司供應商。
[2008年]
成(cheng)為成(cheng)都豪(hao)能科技股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公司的(de)全資子公司。
[2010年]
成為大連大眾公司(si)供應商(shang)。
出口歐(ou)洲格特拉克。
公司(si)實施產(chan)能提升計劃,具備(bei)月產(chan)同(tong)步器(qi)齒環150萬件(jian)的產(chan)能。
[2012年]
成為(wei)大眾集團(tuan)A級(ji)供應商。
結合齒新產(chan)品開發成功并(bing)量(liang)產(chan)。
[2013年]
10月與江陽(yang)區政府(fu)簽到技改投(tou)資協議,啟動整體搬遷落(luo)戶瀘州國家(jia)高新區建設工程。
榮獲瀘州(zhou)市(shi)首屆(jie)政(zheng)府質量(liang)管理獎。
[2014年]
瀘(lu)州(zhou)國家高新區新工廠(chang)工程建設。
[2015年]
瀘州國家高(gao)新區新工廠(chang)完成工程(cheng)建設,并開始(shi)搬遷。
[2016年]
完成整體搬遷并全面投產。
離合器支(zhi)撐及主轉轂(gu)新產品開發成(cheng)功并(bing)量產,該產品打(da)破國外技術壟斷,填補國內產品空白(bai)。
榮獲四(si)川省五(wu)一勞動獎狀(zhuang)。
榮獲省市兩(liang)級優秀(xiu)民營(ying)企業稱(cheng)號。
【2017年(nian)】
母公司成都豪能科技股份有限公司在上交所主板上市。
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