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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠(chang),主營農機修配業務。

[1978]

增加銅基粉(fen)末(mo)冶(ye)金(jin)業務。

[1983]

調整產品結構,開(kai)發(fa)汽車同步器齒(chi)環(huan),是中國(guo)最(zui)早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一(yi)汽集團(tuan)公(gong)司供應商(shang)。

[1988年(nian)]

公司(si)兼(jian)并瀘州市液壓(ya)管件廠。

銅質同(tong)步環通過技術鑒定。

成為長(chang)安集團公司供應(ying)商。

[1989]

雙金屬軸套通過技(ji)術鑒定。

[1990]

銅質同步環在(zai)日本通(tong)過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼(jian)并瀘州市塑料廠。

[1995年(nian)]

榮獲一(yi)汽集(ji)團公司質(zhi)量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有(you)限責(ze)任(ren)公(gong)司供(gong)應(ying)商(shang)。

成為一汽大眾汽車股份有限公司(si)供應商。

[1997年(nian)]

轎車(che)同(tong)步(bu)環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集團優(you)秀質量單位。

[1998年(nian)]

完(wan)成(cheng)國企轉制(zhi),并更(geng)名為瀘州(zhou)長江機械有限(xian)公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002]

成為(wei)一汽集團公司A級供應商。

通過(guo)大眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四(si)川省(sheng)名牌產品稱號,至今年連續(xu)7界榮(rong)獲(huo)該項稱號。

被《中國汽車報》評為年(nian)度(du)最佳汽車零件供應(ying)商。

[2004]

公司(si)進行(xing)資產重(zhong)組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認(ren)證。

成功(gong)開發鋼質同步(bu)環,并進行產(chan)業(ye)化技(ji)術改造。

[2007]

成為(wei)格特拉克(ke)(江(jiang)西)傳動系統有限(xian)公司供應商(shang)。

[2008]

成為成都豪(hao)能科技股份有限(xian)公司的全(quan)資(zi)子公司。

[2010]

成(cheng)為大連大眾(zhong)公(gong)司供(gong)應商(shang)。

出口(kou)歐洲格特(te)拉克。

公(gong)司實施產能提(ti)升計劃,具(ju)備月產同(tong)步器齒環150萬件(jian)的產(chan)能。

[2012]

成為大眾集團A級供應(ying)商。

結合齒新產(chan)品(pin)開發成功并量產(chan)。

[2013]

10月(yue)與(yu)江陽區政府簽到技改(gai)投資協議,啟(qi)動整體搬遷落戶瀘州國家高新(xin)區建(jian)設工(gong)程。

榮獲瀘州(zhou)市首屆(jie)政府(fu)質量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高(gao)新區新工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高新區新工廠完成工程建設(she),并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面(mian)投產(chan)。

離合(he)器支撐及主轉轂新產(chan)(chan)品(pin)開發成功并量產(chan)(chan),該產品打(da)破國外技(ji)術壟(long)斷,填補國(guo)內產品空白。

榮獲四川省五(wu)一勞(lao)動(dong)獎狀。

榮獲省市兩級優(you)秀民營企業稱號(hao)。

2017年】

母公(gong)司(si)成都(dou)豪能科(ke)技(ji)股份有(you)限(xian)公(gong)司(si)在(zai)上交(jiao)所主(zhu)板上市。

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