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發展歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機械廠,主(zhu)營農(nong)機修配業務。

[1978年(nian)]

增加銅基粉末冶(ye)金業務。

[1983]

調整產(chan)品結(jie)構,開發汽車同步器齒環,是中國最早的同步環(huan)生產廠(chang)家。

[1987]

成為一汽集團公司供(gong)應(ying)商。

[1988]

公(gong)司兼并(bing)瀘州(zhou)市液壓管件廠(chang)。

銅質同(tong)步環(huan)通(tong)過(guo)技術鑒定。

成(cheng)為(wei)長安集(ji)團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套通過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試(shi)驗。

[1993年(nian)]

公司(si)兼并(bing)瀘州市塑料廠。

[1995年(nian)]

榮獲(huo)一汽集團公司質量優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐(tang)山愛(ai)信齒輪有限責任公司供應商。

成(cheng)為一汽大眾汽車股(gu)份有限(xian)公司供應商。

[1997年(nian)]

轎(jiao)車同步環通過技術鑒定(ding)。

微車(che)換檔叉軸通(tong)過技術鑒定。

一汽集(ji)團優秀質量單(dan)位。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并更名為瀘州長(chang)江(jiang)機械有限公(gong)司。

[1999]

通過ISO9002質量體(ti)系認證。

[2002]

成為一汽集團公司(si)A級供應(ying)商。

通過大眾(zhong)汽車公司亞太質保部評審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省名牌(pai)產品稱(cheng)號,至今年連續7界榮獲該(gai)項(xiang)稱(cheng)號。

被《中國(guo)汽車報》評(ping)為年(nian)度最佳汽車零件供應(ying)商。

[2004]

公司進行資(zi)產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理(li)體系認(ren)證。

成功(gong)開發(fa)鋼質同步環(huan),并進行(xing)產業(ye)化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳(chuan)動系統(tong)有限公司供應(ying)商。

[2008]

成為成都豪能科技股份有(you)限公(gong)司的(de)全資子公(gong)司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公(gong)司供應(ying)商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產能提升計(ji)劃,具備月產同(tong)步(bu)器齒環150萬件(jian)的(de)產(chan)能。

[2012年(nian)]

成(cheng)為大(da)眾(zhong)集(ji)團(tuan)A級供應(ying)商。

結合齒新(xin)產品開發成功并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投資協議,啟(qi)動整體搬遷落戶(hu)瀘州(zhou)國家高新區建設工程。

榮獲瀘州市首屆政府質量管理獎(jiang)。

[2014年(nian)]

瀘州國家高(gao)新(xin)區(qu)新(xin)工廠工程(cheng)建(jian)設(she)。

[2015]

瀘州國家高新區新工(gong)廠完成工(gong)程(cheng)建設,并開始搬遷(qian)。

[2016年(nian)]

完成整體搬遷并全面(mian)投產。

離合器支撐及(ji)主(zhu)轉轂(gu)新(xin)產品開發成(cheng)功(gong)并量產,該產品打破國外(wai)技術壟斷(duan),填補國內產品空白。

榮獲四川省五一(yi)勞動獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩級優秀民(min)營企業稱(cheng)號。

2017年】

母公(gong)司(si)成(cheng)都(dou)豪能科技(ji)股份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)在上交所主板上市。

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