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發展歷程

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[1964]

成立長(chang)江機械廠,主(zhu)營農(nong)機修配業務。

[1978]

增加銅(tong)基粉末冶金(jin)業務(wu)。

[1983]

調整產(chan)品結構(gou),開(kai)發汽車同(tong)步器齒(chi)環(huan),是中國(guo)最早的(de)同步(bu)環生產廠家。

[1987]

成為(wei)一汽集團公司供(gong)應商。

[1988年(nian)]

公司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步環(huan)通過技術鑒定。

成為長安集團公司供應商。

[1989年(nian)]

雙(shuang)金屬軸套通(tong)過技術鑒定。

[1990]

銅(tong)質(zhi)同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料(liao)廠。

[1995]

榮(rong)獲一汽集團公司質量優秀杯(bei)。

[1996年(nian)]

成(cheng)為唐山愛信(xin)齒輪有限責任公司供應商。

成為一汽大眾汽車股份有限(xian)公司供應商。

[1997]

轎車同步(bu)環(huan)通過技術鑒定。

微車換(huan)檔(dang)叉軸通過技(ji)術(shu)鑒定(ding)。

一汽集團優秀質(zhi)量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名(ming)為瀘(lu)州長江(jiang)機械有限公司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系認證(zheng)。

[2002]

成為(wei)一汽集團公司A級供應商。

通過大(da)眾(zhong)汽車公司(si)亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四(si)川省(sheng)名牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該(gai)項(xiang)稱號。

被(bei)《中國(guo)汽車(che)報》評為(wei)年(nian)度最佳汽車(che)零件供應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系(xi)認證。

成功開發鋼質(zhi)同步環,并進行產業化(hua)技(ji)術改造。

[2007]

成為(wei)格特拉克(江(jiang)西)傳動系統(tong)有限公(gong)司供(gong)應商。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限公(gong)司的全資(zi)子公(gong)司。

[2010]

成為大連(lian)大眾公司(si)供應商。

出口歐洲格(ge)特拉克。

公(gong)司實施產能(neng)提升計劃(hua),具備月產同(tong)步(bu)器齒環150萬件的產能。

[2012年(nian)]

成為大眾(zhong)集團A級(ji)供應商。

結合(he)齒新產品開發(fa)成功并量(liang)產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技(ji)改投資協(xie)議,啟動整體搬遷(qian)落戶(hu)瀘州國家高新區建(jian)設工程。

榮獲瀘(lu)州市(shi)首屆(jie)政府質量管理(li)獎。

[2014年(nian)]

瀘州(zhou)國家(jia)高新區新工廠(chang)工程建(jian)設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠(chang)完成(cheng)工程建設,并開(kai)始搬遷。

[2016年(nian)]

完成整(zheng)體搬遷(qian)并全面投產(chan)。

離合器支撐及主轉轂(gu)新產品(pin)開發(fa)成功并量產,該產品打破國(guo)外(wai)技術壟斷,填補國(guo)內(nei)產(chan)品空白。

榮獲四川省五一勞(lao)動(dong)獎狀(zhuang)。

榮(rong)獲省(sheng)市兩級優(you)秀民(min)營企業稱號。

2017年(nian)】

母公司成都豪(hao)能科技股份有限(xian)公司在上(shang)交所主板上(shang)市。

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