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發展歷程

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[1964]

成立(li)長江機械廠,主營農機修配(pei)業務。

[1978]

增加(jia)銅基粉末(mo)冶金業務。

[1983]

調整產(chan)品結(jie)構,開(kai)發汽車同步器(qi)齒環,是中國最(zui)早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一(yi)汽(qi)集團公司供應商。

[1988]

公司兼并(bing)瀘州市液壓管件(jian)廠。

銅質(zhi)同步環通過技(ji)術(shu)鑒定。

成為長安集團公司(si)供應(ying)商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在(zai)日(ri)本通過(guo)30萬(wan)次(ci)臺架試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市塑(su)料廠。

[1995]

榮(rong)獲一汽集(ji)團公司質量優(you)秀杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛信齒輪有(you)限責任(ren)公司(si)供應商。

成(cheng)為一汽大(da)眾(zhong)汽車股份有限(xian)公司(si)供應商。

[1997]

轎車同(tong)步環通過技術鑒定。

微車換檔叉(cha)軸通過技術鑒(jian)定。

一汽集團優秀質量單(dan)位。

[1998年(nian)]

完成國企轉制,并(bing)更名為瀘(lu)州長江機(ji)械有限公司(si)。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集(ji)團公司A級(ji)供(gong)應(ying)商。

通過(guo)大眾汽車公司(si)亞太質保部評審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省名牌產品稱(cheng)號,至(zhi)今(jin)年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車報》評(ping)為年度(du)最佳汽車零件(jian)供應商。

[2004]

公司進行(xing)資產(chan)重組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證(zheng)。

成(cheng)功(gong)開發鋼質同步環(huan),并(bing)進行(xing)產業化技(ji)術改造。

[2007]

成為格特(te)拉克(江西)傳動(dong)系統有限公司供應(ying)商。

[2008]

成為成都豪能科(ke)技(ji)股份(fen)有限公司的全資子(zi)公司。

[2010]

成為大連大眾公(gong)司供應商。

出口歐洲格特(te)拉克。

公司(si)實施(shi)產能提升計劃,具備(bei)月產同步(bu)器齒環150萬件的產能(neng)。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結合齒新產(chan)品開發成功并量產(chan)。

[2013年(nian)]

10月與江(jiang)陽區政(zheng)府簽(qian)到技改(gai)投資協議,啟動整(zheng)體搬(ban)遷落戶瀘州國家(jia)高新區(qu)建設(she)工程。

榮獲(huo)瀘州(zhou)市首(shou)屆政府質量管(guan)理(li)獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州(zhou)國家高新(xin)區(qu)新(xin)工廠完成工程建設(she),并開始(shi)搬遷(qian)。

[2016]

完成整體搬遷(qian)并全面投(tou)產(chan)。

離合器支撐(cheng)及(ji)主轉轂新產(chan)品開發成功(gong)并(bing)量產(chan),該產品打破國外技術壟斷,填(tian)補(bu)國內產品空(kong)白(bai)。

榮獲四川省(sheng)五一勞動獎狀。

榮(rong)獲省市兩級優秀民營企業稱號。

2017年(nian)】

母公司成都豪能科技(ji)股份有限(xian)公司在上交所主(zhu)板上市。

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