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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機械(xie)廠,主營農機修配業務。

[1978年(nian)]

增加(jia)銅(tong)基粉(fen)末(mo)冶金業務(wu)。

[1983]

調整產品結構,開發汽(qi)車同步器齒環,是(shi)中國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽(qi)集團公司(si)供應商。

[1988]

公司(si)兼(jian)并瀘州(zhou)市(shi)液壓(ya)管件(jian)廠。

銅質同步環通過技術鑒定。

成為長安(an)集團公司供(gong)應商。

[1989]

雙金屬軸套通(tong)過(guo)技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘(lu)州(zhou)市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲一汽(qi)集團公司質量優秀(xiu)杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛信(xin)齒輪有限責任公司供應商。

成(cheng)為(wei)一汽大眾汽車股(gu)份有限(xian)公司供(gong)應商(shang)。

[1997年(nian)]

轎車同步環通過(guo)技術鑒定。

微(wei)車換檔叉軸通(tong)過(guo)技術鑒定。

一汽集團(tuan)優秀質量單位(wei)。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并(bing)更名為瀘州長江機械(xie)有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一(yi)汽集(ji)團(tuan)公司A級供(gong)應商(shang)。

通過(guo)大眾汽車公司亞太質保部評審(shen)。

[2003年(nian)]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認證(zheng)。

榮獲四川省(sheng)名牌產品稱(cheng)號(hao),至(zhi)今年(nian)連續7界榮獲該(gai)項稱號。

被《中國汽車報(bao)》評為年度最(zui)佳汽車零件供應商。

[2004]

公司(si)進(jin)行(xing)資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認(ren)證。

成功開發鋼質(zhi)同步(bu)環,并進(jin)行產業化技術(shu)改造。

[2007]

成為格(ge)特拉克(江(jiang)西)傳動系統有(you)限公司供應商(shang)。

[2008]

成(cheng)為(wei)成(cheng)都豪能科技(ji)股份有限(xian)公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為(wei)大(da)連大(da)眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公(gong)司實施產能提升計劃,具備月產同步器齒環(huan)150萬(wan)件的產能。

[2012年(nian)]

成為(wei)大眾集團A級(ji)供應商。

結合齒新產品開發成功(gong)并量產。

[2013]

10月與江陽(yang)區政府簽到技改投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州國家高新區建設(she)工程。

榮獲瀘州市首屆政府質量管(guan)理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工廠(chang)工程建設。

[2015]

瀘州國家高(gao)新區新工廠完成(cheng)工程建設,并開(kai)始搬(ban)遷。

[2016]

完成整體搬遷并全(quan)面投產(chan)。

離合器(qi)支(zhi)撐及主轉(zhuan)轂(gu)新產品開發成功并(bing)量產,該(gai)產品打破國外技術壟斷,填補國(guo)內(nei)產(chan)品(pin)空白。

榮獲四川省五一勞(lao)動(dong)獎狀。

榮獲省(sheng)市兩級優(you)秀民營企業(ye)稱號(hao)。

2017年(nian)】

母公(gong)司(si)成都豪(hao)能科技股份有限(xian)公(gong)司(si)在上交(jiao)所主板(ban)上市(shi)。

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