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發展歷程

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[1964]

成立(li)長江機械廠,主營(ying)農機修配業務。

[1978]

增加(jia)銅(tong)基(ji)粉(fen)末冶金業務。

[1983]

調(diao)整產品結構(gou),開發汽車同步(bu)器齒環,是中國最早(zao)的同步環生產(chan)廠家(jia)。

[1987]

成(cheng)為一(yi)汽集團公司(si)供應商。

[1988]

公司(si)兼并瀘州市(shi)液壓管(guan)件(jian)廠。

銅質同步環通過技術鑒定。

成為長安(an)集團公司供應商。

[1989]

雙金(jin)屬軸套(tao)通過技(ji)術鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步環在日本通過30萬次(ci)臺架試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州(zhou)市塑(su)料(liao)廠。

[1995]

榮獲一汽(qi)集團公司質(zhi)量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公司供應商。

成(cheng)為一汽大眾汽車股份有限公司供(gong)應(ying)商。

[1997年(nian)]

轎車同步(bu)環(huan)通過技(ji)術鑒定(ding)。

微車(che)換檔叉軸通過技術鑒(jian)定。

一汽集(ji)團優秀(xiu)質量單(dan)位。

[1998年(nian)]

完成國企轉制,并更名為瀘州長江機械有(you)限公司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體(ti)系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級(ji)供應商。

通過大眾汽(qi)車公司亞太(tai)質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體系認證。

榮獲四川省名牌(pai)產品稱號(hao),至今年(nian)連續(xu)7界榮(rong)獲該(gai)項(xiang)稱號。

被《中國(guo)汽車報》評(ping)為年度最佳汽車零件(jian)供應商。

[2004]

公司進行(xing)資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理(li)體系認證。

成功開發鋼質(zhi)同步(bu)環,并進行產業化技(ji)術改造。

[2007]

成(cheng)為格特(te)拉克(江西)傳動系(xi)統有限公(gong)司供應商。

[2008年(nian)]

成為成都豪能科技股份有限公司的全(quan)資(zi)子公司。

[2010]

成為大連大眾(zhong)公司(si)供(gong)應商。

出口歐洲格特拉克。

公司(si)實(shi)施產能提(ti)升(sheng)計(ji)劃,具(ju)備(bei)月產同(tong)步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供(gong)應(ying)商。

結合(he)齒新產(chan)品(pin)開(kai)發成功并量產(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府簽(qian)到技改投資協議,啟(qi)動整體搬遷落戶(hu)瀘州國家高新區建設工程。

榮獲瀘州市首屆政(zheng)府質量(liang)管理獎。

[2014年(nian)]

瀘州(zhou)國家高新(xin)(xin)區新(xin)(xin)工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高(gao)新(xin)區新(xin)工廠完(wan)成(cheng)工程建設,并開始(shi)搬遷。

[2016年(nian)]

完成整體搬遷并全面投(tou)產。

離合器支撐(cheng)及主(zhu)轉(zhuan)轂新產品開發成功并(bing)量產,該產品打破國外技術壟(long)斷,填補國內產品空白。

榮獲四川省五一(yi)勞動獎(jiang)狀。

榮獲(huo)省(sheng)市兩級優秀民營(ying)企業稱號。

2017年】

母公司成都豪能科技股份有限公司在上交(jiao)所主板上市。

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