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發展(zhan)歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械(xie)廠,主營農機(ji)修配(pei)業務(wu)。

[1978]

增加銅基粉末冶金(jin)業務。

[1983]

調整產品(pin)結構,開發汽車同步器齒環,是中國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成(cheng)為一(yi)汽集(ji)團(tuan)公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管件廠(chang)。

銅(tong)質(zhi)同步環通過技術(shu)鑒定。

成為(wei)長安集團公司供應商。

[1989]

雙(shuang)金屬軸(zhou)套通過(guo)技(ji)術鑒(jian)定。

[1990]

銅(tong)質同步環在日(ri)本通過30萬(wan)次臺架試驗(yan)。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲(huo)一汽集(ji)團公司質(zhi)量優秀杯。

[1996]

成為唐山(shan)愛(ai)信齒輪(lun)有限(xian)責任公司供應商(shang)。

成(cheng)為一汽大眾汽車股份有(you)限公司供應商(shang)。

[1997]

轎車同步環通(tong)過技術鑒定。

微車換檔叉軸通(tong)過技術鑒定。

一汽集團(tuan)優秀質量單(dan)位(wei)。

[1998]

完成國企轉制,并更名為瀘州長江(jiang)機械有(you)限公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量(liang)體(ti)系認證。

[2002年(nian)]

成為一(yi)汽集團公司A級供應商。

通過大眾汽車公(gong)司亞太質保部(bu)評審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認(ren)證。

榮獲四川省名牌產品(pin)稱號,至(zhi)今年連續(xu)7界(jie)榮獲該項(xiang)稱號。

被(bei)《中國汽車報》評(ping)為(wei)年(nian)度最佳(jia)汽車零件供(gong)應商。

[2004]

公司進行資(zi)產(chan)重(zhong)組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發鋼質(zhi)同步環,并(bing)進行產(chan)業化技術改造。

[2007年(nian)]

成為格(ge)特拉克(江(jiang)西)傳動系統有限(xian)公司供應商。

[2008]

成為成都豪(hao)能科技股份有限(xian)公司的全(quan)資子公司。

[2010]

成為大(da)(da)連大(da)(da)眾(zhong)公司供應商。

出口歐洲(zhou)格(ge)特拉克。

公司實施產(chan)能提升(sheng)計(ji)劃,具備(bei)月產(chan)同步器齒(chi)環150萬件(jian)的產能。

[2012]

成(cheng)為大眾集團A級供應商。

結合齒新產品開發成功并(bing)量產。

[2013]

10月與江陽區(qu)政府簽到技改投資協(xie)議,啟動(dong)整(zheng)體搬遷落戶瀘州國(guo)家高新區建設工(gong)程。

榮獲瀘州市首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工(gong)廠工(gong)程建設(she)。

[2015]

瀘州(zhou)國家(jia)高新區(qu)新工廠(chang)完成(cheng)工程建設,并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完成(cheng)整體搬遷(qian)并(bing)全面投產。

離合器(qi)支撐及主轉轂新產(chan)(chan)品開發成功(gong)并量(liang)產(chan)(chan),該產品打(da)破國(guo)外技(ji)術壟斷,填補國(guo)內產品空白。

榮獲四(si)川省五(wu)一勞動獎狀(zhuang)。

榮(rong)獲省(sheng)市兩級優(you)秀民(min)營(ying)企業稱號(hao)。

2017年】

母公(gong)司成都豪能科技(ji)股(gu)份有限公(gong)司在上交(jiao)所主板上市(shi)。

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