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[1964年]
成立長江機械廠,主營農機修配業(ye)務。
[1978年]
增加銅基粉末冶金業務(wu)。
[1983年]
調整產品結構,開發汽車(che)同步(bu)器齒環,是中(zhong)國最早的同(tong)步環生產(chan)廠家。
[1987年]
成(cheng)為一汽集團公(gong)司供(gong)應(ying)商(shang)。
[1988年]
公司兼并(bing)瀘州市液(ye)壓(ya)管件廠。
銅質(zhi)同步環通過技術鑒定。
成為長安集團公司供應商(shang)。
[1989年]
雙金屬(shu)軸套通過技術鑒定。
[1990年]
銅(tong)質(zhi)同步(bu)環在(zai)日本通過(guo)30萬次(ci)臺(tai)架試驗。
[1993年]
公(gong)司兼(jian)并(bing)瀘州市塑料廠。
[1995年]
榮獲一汽集團公司(si)質量優秀杯。
[1996年(nian)]
成為(wei)唐(tang)山愛信齒輪有限責任公司供(gong)應商。
成為一汽大(da)眾汽車股份(fen)有限(xian)公司供應商(shang)。
[1997年]
轎車同步環通過技術鑒定。
微車換檔叉軸(zhou)通過技術鑒定。
一汽集團(tuan)優秀質量單位。
[1998年]
完成(cheng)國企轉制,并更名(ming)為(wei)瀘州長江機械有限公(gong)司。
[1999年]
通過ISO9002質量體(ti)系認證。
[2002年]
成為(wei)一汽集團公司A級供應商。
通過大眾(zhong)汽(qi)車(che)公司(si)亞(ya)太質保部評審。
[2003年]
通過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質量體(ti)系認證。
榮獲四川(chuan)省名牌產(chan)品(pin)稱號(hao),至今年連續7界榮獲該項(xiang)稱號。
被《中國汽車報(bao)》評為年度最佳汽車零件供應商。
[2004年]
公(gong)司進(jin)行資產(chan)重組。
[2005年]
通過(guo)ISO/TS16949質量管理(li)體系(xi)認證(zheng)。
成功開發鋼質同步環,并進(jin)行產業化技術(shu)改造。
[2007年(nian)]
成為格特拉克(江西)傳動系統有限公(gong)司(si)供應(ying)商。
[2008年]
成為成都豪能科技股份有限公司(si)的全資子(zi)公司(si)。
[2010年(nian)]
成為大(da)連大(da)眾公司供(gong)應商。
出口歐洲(zhou)格特(te)拉克。
公(gong)司(si)實施產能(neng)提升計劃,具備月產同步(bu)器齒環150萬件(jian)的產能。
[2012年]
成為大(da)眾集團(tuan)A級供應商。
結合齒新產品開發成功并量產。
[2013年]
10月與江陽區(qu)政府簽到技改投(tou)資協(xie)議,啟(qi)動(dong)整體搬遷落戶瀘州國家高(gao)新區建(jian)設工(gong)程(cheng)。
榮(rong)獲瀘(lu)州市首屆(jie)政府(fu)質量管(guan)理(li)獎。
[2014年]
瀘州(zhou)國家高(gao)新區新工廠工程(cheng)建設。
[2015年]
瀘(lu)州國(guo)家高新區新工(gong)廠完成工(gong)程(cheng)建設,并開始搬遷。
[2016年]
完(wan)成(cheng)整體搬遷并全面(mian)投產。
離合器支撐及主轉轂新產(chan)品開發(fa)成功并量產(chan),該產品(pin)打破國外技術壟斷,填補國內產品空白。
榮獲四川省五(wu)一勞動獎狀。
榮獲(huo)省(sheng)市(shi)兩級優秀民(min)營企(qi)業稱號。
【2017年】
母公司(si)成都豪能科技股份(fen)有(you)限公司(si)在上交所主板上市。
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