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[1964年(nian)]
成立長江(jiang)機(ji)械(xie)廠,主營農機(ji)修配業(ye)務。
[1978年]
增加銅(tong)基粉末冶(ye)金業務。
[1983年]
調(diao)整產品結構,開發汽車同步器齒環,是中國最早的同步環生產廠家。
[1987年(nian)]
成為一汽集團公司供應商。
[1988年]
公司兼(jian)并瀘(lu)州市液(ye)壓管件廠。
銅質同步環通(tong)過技術鑒定。
成為長安集團公(gong)司供應商。
[1989年]
雙金屬(shu)軸套通過技術鑒(jian)定。
[1990年]
銅(tong)質同步(bu)環在日本通過30萬次(ci)臺架試(shi)驗。
[1993年]
公司兼并(bing)瀘州市塑料廠。
[1995年]
榮(rong)獲一汽集團公司質量優(you)秀杯。
[1996年]
成為唐山(shan)愛信齒輪有限責任公司(si)供應商。
成為一汽大眾汽車股(gu)份有限公司供應商。
[1997年]
轎車同步(bu)環通(tong)過技(ji)術鑒定。
微車(che)換檔叉軸通過技術鑒定。
一(yi)汽集團優秀質(zhi)量單位。
[1998年]
完成國企轉制,并更名為瀘州長江機械有限公司。
[1999年]
通過(guo)ISO9002質量體系認證。
[2002年]
成為一汽集團公司A級供應(ying)商。
通(tong)過大眾汽車公司亞太(tai)質(zhi)保(bao)部評審。
[2003年(nian)]
通(tong)過(guo)QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質(zhi)量體(ti)系認證。
榮獲四川省名牌(pai)產(chan)品稱(cheng)號,至今(jin)年連續7界榮獲該項(xiang)稱號。
被《中國汽車(che)報》評為年度最(zui)佳汽車(che)零件供(gong)應商。
[2004年]
公司進行(xing)資產重組。
[2005年(nian)]
通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體(ti)系認證。
成功開發鋼質(zhi)同步環,并進行產業化技術(shu)改造。
[2007年]
成為格特拉克(ke)(江西)傳動系(xi)統有限(xian)公司(si)供應商(shang)。
[2008年]
成(cheng)為成(cheng)都豪(hao)能科(ke)技股(gu)份(fen)有(you)限公(gong)司的全資子公(gong)司。
[2010年]
成為大連(lian)大眾公司供(gong)應商。
出口(kou)歐(ou)洲(zhou)格特拉克。
公司實(shi)施產能提升計劃(hua),具(ju)備月產同(tong)步器齒環150萬件的(de)產能。
[2012年]
成為(wei)大(da)眾集團(tuan)A級供應商。
結合齒新產(chan)品開發成(cheng)功并量產(chan)。
[2013年]
10月與江陽(yang)區政府簽到(dao)技改投(tou)資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州國家高新區建設工程。
榮獲瀘州(zhou)市首屆(jie)政府質量(liang)管理獎。
[2014年(nian)]
瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠工程建設。
[2015年(nian)]
瀘州國家高新區(qu)新工廠完成(cheng)工程(cheng)建設,并開(kai)始搬(ban)遷。
[2016年]
完成整體搬遷并全面投產。
離合(he)器支撐及主轉轂新產品開發成功并量(liang)產,該產品打破國外(wai)技術壟斷,填補國內產(chan)品空白。
榮獲四川省五(wu)一(yi)勞動獎狀。
榮獲(huo)省(sheng)市(shi)兩級優秀民營企業(ye)稱號。
【2017年】
母(mu)公司成都豪能科技股份有限公司在上交所主板上市(shi)。
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