[1964年(nian)]
成立長江機(ji)械(xie)廠，主(zhu)營農機(ji)修配業(ye)務。
[1978年]
增(zeng)加銅基粉(fen)末(mo)冶金業務。
[1983年]
調整(zheng)產品結構，開發汽(qi)車同步器(qi)齒(chi)環,是中國最早的同步環(huan)生產廠家。
[1987年]
成為一汽集團(tuan)公(gong)司供應(ying)商。
[1988年]
公司兼(jian)并瀘州市液壓管件廠。
銅質(zhi)同步環通過技術鑒定。
成為長安集團公司供應(ying)商。
[1989年]
雙金屬(shu)軸(zhou)套通過技術(shu)鑒定。
[1990年]
銅(tong)質同步環(huan)在日本通過(guo)30萬次臺架試驗。
[1993年]
公(gong)司兼并瀘州市塑料(liao)廠。
[1995年]
榮獲一汽集(ji)團公司質(zhi)量優(you)秀杯。
[1996年(nian)]
成為(wei)唐山愛信(xin)齒輪有限責任公司供(gong)應商。
成為一汽大眾汽車股份有限公司供應商。
[1997年]
轎車同步環(huan)通過(guo)技術鑒(jian)定。
微(wei)車換檔叉軸(zhou)通過技術鑒定。
一汽集團優秀質量單位。
[1998年]
完(wan)成國企轉制，并更(geng)名為瀘(lu)州(zhou)長江機械有限公司。
[1999年]
通過ISO9002質量體系(xi)認證(zheng)。
[2002年]
成為一汽集團公司A級供應商(shang)。
通過(guo)大眾汽(qi)車公(gong)司亞太質保(bao)部評審(shen)。
[2003年(nian)]
通過QS9000、VDA6.1，ISO9001（2000版）質量體系認(ren)證。
榮獲四川省名(ming)牌產品稱號(hao),至今年連續(xu)7界(jie)榮獲該項稱號(hao)。
被(bei)《中國汽車報》評為年(nian)度最(zui)佳汽車零件(jian)供應商。
[2004年]
公司(si)進行資產重組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質量管(guan)理(li)體系認證(zheng)。
成功(gong)開發鋼質同步環，并進行產業(ye)化技術改造(zao)。
[2007年]
成為格(ge)特拉克(江西)傳動(dong)系統有限公司供應商。
[2008年]
成為(wei)成都豪能科(ke)技股份(fen)有限公司的全(quan)資子(zi)公司。
[2010年]
成為大(da)連大(da)眾公司供應商。
出口歐洲(zhou)格特(te)拉克。
公司(si)實施產(chan)能提升計劃，具備(bei)月產(chan)同步(bu)器齒環150萬件(jian)的產能。
[2012年]
成為大(da)眾集團A級供應商。
結合齒新產品(pin)開發(fa)成功并量(liang)產。
[2013年(nian)]
10月與(yu)江(jiang)陽區政(zheng)府簽到技改投資協(xie)議,啟動(dong)整體搬(ban)遷(qian)落戶瀘(lu)州(zhou)國(guo)家高新(xin)區建設(she)工程(cheng)。
榮獲(huo)瀘州(zhou)市首屆政府質量管理(li)獎。
[2014年]
瀘(lu)州國家高新區(qu)新工廠工程建設。
[2015年]
瀘州國家高(gao)新(xin)區新(xin)工廠完成(cheng)工程建設,并開始搬遷。
[2016年]
完成整體(ti)搬(ban)遷并全面投產。
離合器支(zhi)撐及(ji)主(zhu)轉轂(gu)新產品開發成功并(bing)量產,該產品(pin)打破國外技術(shu)壟斷,填補國內產品空白。
榮獲四川省五(wu)一(yi)勞動獎狀。
榮獲省市兩級優(you)秀民(min)營企(qi)業稱號(hao)。
【2017年】
母(mu)公(gong)司(si)成都豪能科技股份(fen)有限公(gong)司(si)在上交(jiao)所主板上市(shi)。
0830-8961304
