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[1964年(nian)]
成立長江機械廠(chang),主(zhu)營農機修配(pei)業務。
[1978年]
增加(jia)銅基粉末冶金業(ye)務。
[1983年]
調整產品結構,開發(fa)汽車同步器(qi)齒環,是中國最早的同步環生產(chan)廠家。
[1987年]
成為一汽集團公司供應商。
[1988年]
公司(si)兼并瀘州市(shi)液壓管件廠。
銅質(zhi)同步環通過技術鑒定。
成為長安集團(tuan)公(gong)司(si)供(gong)應商。
[1989年]
雙金屬(shu)軸套通過技術鑒定。
[1990年]
銅質同步環在日本通過30萬(wan)次臺架(jia)試驗。
[1993年(nian)]
公司(si)兼(jian)并瀘州市塑料廠。
[1995年]
榮獲(huo)一汽集團公司質量優秀杯。
[1996年]
成為唐山愛(ai)信齒輪(lun)有限責任公司供應(ying)商(shang)。
成為(wei)一汽大眾汽車股份(fen)有(you)限公(gong)司(si)供應商。
[1997年]
轎(jiao)車同步環通過技術(shu)鑒定。
微車換檔(dang)叉軸通過(guo)技術鑒定。
一(yi)汽集團優秀質量單位。
[1998年]
完成國(guo)企轉(zhuan)制,并更(geng)名為瀘(lu)州長江機械有限公司。
[1999年]
通(tong)過ISO9002質量(liang)體系(xi)認(ren)證(zheng)。
[2002年(nian)]
成為一汽(qi)集團公司A級(ji)供應商。
通過大眾汽車公司亞太質保部(bu)評(ping)審。
[2003年]
通過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質量體系認證。
榮獲四川省名牌(pai)產(chan)品(pin)稱號(hao),至(zhi)今年連續7界榮獲該項稱(cheng)號。
被《中國汽車(che)報》評為(wei)年度最佳汽車(che)零件供應商。
[2004年]
公(gong)司進行資產重組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質量管理(li)體系認(ren)證。
成功開發(fa)鋼質同步(bu)環,并進(jin)行產業(ye)化技術改(gai)造。
[2007年]
成為(wei)格特拉克(江西)傳動(dong)系統有限公司供(gong)應(ying)商。
[2008年]
成為(wei)成都豪能科(ke)技股(gu)份(fen)有限公(gong)司(si)的全資子(zi)公(gong)司(si)。
[2010年(nian)]
成為大連大眾(zhong)公司供應商。
出口歐洲格特拉克(ke)。
公司(si)實施(shi)產能(neng)提(ti)升(sheng)計劃,具備(bei)月產同步器齒環150萬件(jian)的(de)產能。
[2012年]
成為(wei)大眾(zhong)集團A級供應商。
結合齒新產(chan)品(pin)開發成功并量產(chan)。
[2013年]
10月與江陽區政府簽到技改(gai)投資協議,啟(qi)動整體搬遷落戶瀘州國家高新(xin)區建設工(gong)程。
榮獲瀘州市首屆政府質量管理獎。
[2014年(nian)]
瀘(lu)州國家(jia)高新(xin)區新(xin)工廠工程建設。
[2015年]
瀘州國(guo)家(jia)高新區新工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開始搬遷。
[2016年]
完(wan)成整體(ti)搬(ban)遷并全(quan)面(mian)投產(chan)。
離合器(qi)支撐及主轉轂新產品開發(fa)成功并量(liang)產,該(gai)產品(pin)打(da)破(po)國(guo)外技(ji)術壟斷,填補國內(nei)產品空白。
榮獲四川省五一勞(lao)動獎狀(zhuang)。
榮獲(huo)省市兩級優秀民營企業稱號(hao)。
【2017年(nian)】
母公司成(cheng)都豪(hao)能科(ke)技(ji)股份有限公司在上交所主板上市。
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