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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江(jiang)機械(xie)廠,主(zhu)營(ying)農機修配業(ye)務(wu)。

[1978]

增加銅基粉末(mo)冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車(che)同步器齒(chi)環,是(shi)中國最早的同步環(huan)生(sheng)產廠家。

[1987]

成為一汽集團公司(si)供(gong)應商。

[1988年(nian)]

公司兼并瀘州市(shi)液壓管件廠。

銅(tong)質同步(bu)環通過技術(shu)鑒定(ding)。

成為(wei)長(chang)安(an)集團公(gong)司供應商。

[1989]

雙(shuang)金屬軸套通(tong)過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅(tong)質同步環在日本通過30萬次(ci)臺架試(shi)驗。

[1993]

公司兼(jian)并(bing)瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質(zhi)量優秀(xiu)杯。

[1996年(nian)]

成為(wei)唐山愛信(xin)齒輪有限責任(ren)公(gong)司(si)供應商。

成為一汽大眾汽車股份(fen)有限公司供應商(shang)。

[1997]

轎車同步環通過技術(shu)鑒定。

微車換檔叉軸通(tong)過技(ji)術鑒定(ding)。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名為瀘(lu)州長江機械(xie)有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認(ren)證。

[2002年(nian)]

成為一汽(qi)集團公司A級供應商(shang)。

通過大眾汽車公司(si)亞太質(zhi)保部(bu)評(ping)審(shen)。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證(zheng)。

榮獲四川(chuan)省名牌(pai)產品稱號,至今年(nian)連續7界榮獲該(gai)項稱號。

被《中國汽車(che)報》評為年度最(zui)佳汽車(che)零件供(gong)應(ying)商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證(zheng)。

成功開發鋼(gang)質同步環,并進行產業化技(ji)術改造(zao)。

[2007]

成(cheng)為格特拉克(江西(xi))傳動系統有限公司供應(ying)商。

[2008]

成為成都豪能(neng)科技股份有限公(gong)司的全(quan)資子公(gong)司。

[2010]

成(cheng)為(wei)大連大眾(zhong)公司供應商。

出口(kou)歐洲格特(te)拉(la)克。

公司(si)實(shi)施產能提升計劃(hua),具備月(yue)產同步(bu)器(qi)齒(chi)環150萬件的(de)產能。

[2012]

成(cheng)為大眾集團(tuan)A級供應商。

結合齒(chi)新產品開發成功并量產。

[2013]

10月(yue)與江(jiang)陽區政府(fu)簽(qian)到(dao)技改投(tou)資(zi)協議(yi),啟動整體(ti)搬(ban)遷落(luo)戶瀘州(zhou)國家高(gao)新區建設(she)工程。

榮獲瀘州市首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高(gao)新(xin)(xin)區新(xin)(xin)工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘(lu)州國家高新區新工廠完成工程建(jian)設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產(chan)。

離合器支撐(cheng)及主轉轂新(xin)產品開發成功并量產,該(gai)產品打破國外技術(shu)壟斷,填(tian)補國(guo)內產品空白。

榮獲四川(chuan)省(sheng)五(wu)一勞動(dong)獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩級優秀民營企(qi)業稱號。

2017年】

母(mu)公司成都豪能(neng)科技股份有限公司在上(shang)交所主板(ban)上(shang)市。

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