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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠,主營(ying)農機(ji)修配業務。

[1978]

增加(jia)銅基粉(fen)末冶金業務(wu)。

[1983]

調整產品(pin)結構(gou),開發汽車同步器(qi)齒環(huan),是中國(guo)最早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集團公(gong)司供應商。

[1988年(nian)]

公司兼并瀘州市液壓管件廠(chang)。

銅質同步環通(tong)過技術(shu)鑒(jian)定。

成為(wei)長(chang)安集團公(gong)司(si)供應商。

[1989]

雙(shuang)金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并(bing)瀘州市塑料廠。

[1995年(nian)]

榮獲一(yi)汽集團(tuan)公(gong)司(si)質量優秀(xiu)杯。

[1996]

成為唐山(shan)愛信齒輪有限責任公司供應商。

成為一(yi)汽大眾(zhong)汽車(che)股(gu)份有限公司供應(ying)商。

[1997年(nian)]

轎(jiao)車同步(bu)環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術鑒(jian)定。

一汽集團(tuan)優秀質量(liang)單位。

[1998]

完成國(guo)企(qi)轉制,并更名為瀘州長江機械有(you)限公司(si)。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質(zhi)量體系認證。

[2002]

成為一汽(qi)集團公司(si)A級供應商(shang)。

通過大眾汽(qi)車公(gong)司(si)亞太(tai)質(zhi)保部評審。

[2003]

通(tong)過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系認證。

榮獲四(si)川省名牌產品(pin)稱號,至今(jin)年(nian)連續7界(jie)榮獲(huo)該項稱號。

被《中國汽(qi)車報》評為年度最佳汽(qi)車零(ling)件供應商。

[2004]

公司進行(xing)資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體(ti)系認證。

成功開發鋼質同步環(huan),并(bing)進行產業化(hua)技術改造(zao)。

[2007]

成為格特拉克(ke)(江(jiang)西)傳動系統有限公司供應商。

[2008]

成為(wei)成都豪能科(ke)技股(gu)份有限公(gong)司(si)的(de)全資子公(gong)司(si)。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供應商。

出口歐洲格(ge)特拉克(ke)。

公(gong)司實施產能(neng)提升計劃,具備月產同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團(tuan)A級供應商。

結合齒新產(chan)品開(kai)發成功并量產(chan)。

[2013]

10月與江陽(yang)區政府簽到技改投資協議,啟動整體(ti)搬遷落戶(hu)瀘州國家高(gao)新(xin)區(qu)建設工程(cheng)。

榮(rong)獲瀘州市首(shou)屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區(qu)新工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區(qu)新(xin)工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整(zheng)體搬遷(qian)并(bing)全面投(tou)產(chan)。

離合器支撐及(ji)主轉轂新產品開發成功并量產,該產品打破(po)國外(wai)技術壟斷,填補國內產品(pin)空(kong)白。

榮(rong)獲四川省五一(yi)勞動獎(jiang)狀(zhuang)。

榮獲省(sheng)市兩(liang)級優秀民營企(qi)業稱號。

2017年(nian)】

母公司(si)成都(dou)豪能科技股份有限公司(si)在上交所主板(ban)上市。

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