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發展歷程

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[1964]

成立(li)長(chang)江機械廠,主(zhu)營農機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同(tong)步(bu)器(qi)齒環,是中(zhong)國最早的同步環生產(chan)廠家。

[1987]

成(cheng)為一汽集團公司(si)供應(ying)商。

[1988年(nian)]

公司兼(jian)并瀘州市液壓管件廠(chang)。

銅(tong)質同步環通過(guo)技(ji)術鑒定。

成為長安集團(tuan)公司(si)供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過(guo)技(ji)術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次(ci)臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995年(nian)]

榮(rong)獲一汽集團公司質量優(you)秀(xiu)杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公司供應商。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股(gu)份(fen)有限公(gong)司供應商。

[1997年(nian)]

轎(jiao)車(che)同步環通(tong)過技術鑒定。

微(wei)車換(huan)檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集團(tuan)優秀(xiu)質量單位。

[1998]

完成國企轉制(zhi),并更名為瀘州長(chang)江(jiang)機(ji)械有限(xian)公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成(cheng)為一汽集(ji)團公司A級供應(ying)商。

通過大(da)眾汽車(che)公(gong)司(si)亞太質保部評審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮(rong)獲四川省名牌產(chan)品稱(cheng)號,至今年連(lian)續7界榮獲該項稱號。

被《中國(guo)汽(qi)車報》評(ping)為年度最佳汽(qi)車零件(jian)供應商。

[2004]

公司進行資產(chan)重組(zu)。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量管理體(ti)系認證。

成功開發(fa)鋼(gang)質同步環,并(bing)進行產業化技術(shu)改造。

[2007]

成為格(ge)特拉克(江西)傳動系統有(you)限公司(si)供應商(shang)。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技股份有(you)限公司(si)的全資子公司(si)。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公(gong)司供應商。

出(chu)口歐洲格特拉克。

公司實施產能(neng)提升計劃(hua),具(ju)備月產同步器齒(chi)環(huan)150萬件的(de)產能。

[2012]

成(cheng)為大眾集團A級(ji)供應商(shang)。

結合齒新產品(pin)開(kai)發(fa)成(cheng)功并量產。

[2013]

10月(yue)與江陽(yang)區政(zheng)府簽到技改投(tou)資協議,啟動整體搬遷落(luo)戶瀘州(zhou)國家高(gao)新區(qu)建(jian)設工程。

榮獲瀘(lu)州(zhou)市首屆政府(fu)質量管理獎。

[2014年(nian)]

瀘州國家高新區新工廠工程(cheng)建設。

[2015]

瀘州國家高(gao)新區新工廠完成工程建設,并(bing)開始搬遷。

[2016]

完(wan)成(cheng)整體搬(ban)遷并全面投產。

離合器支撐及主轉(zhuan)轂新產品開發(fa)成功并量產,該產品打破國外技(ji)術壟斷,填補國(guo)內產品(pin)空白(bai)。

榮獲四川省五一勞(lao)動獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩級(ji)優秀民營企業稱號(hao)。

2017年】

母公(gong)司(si)成都豪能科(ke)技(ji)股份(fen)有限(xian)公(gong)司(si)在上交所主(zhu)板上市(shi)。

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