[1964年]
成立長江機(ji)械廠(chang)，主(zhu)營農機(ji)修配業務。
[1978年]
增加銅基粉末冶金業務。
[1983年]
調(diao)整產(chan)品結構，開發汽車同步器齒環,是中國最早的(de)同步(bu)環生(sheng)產廠家(jia)。
[1987年]
成為(wei)一(yi)汽集團公(gong)司(si)供應商。
[1988年(nian)]
公(gong)司(si)兼并瀘州(zhou)市(shi)液壓管(guan)件廠。
銅(tong)質同步(bu)環通過(guo)技術鑒定。
成為長安集團公(gong)司供應商。
[1989年(nian)]
雙金屬軸(zhou)套通過技術鑒(jian)定。
[1990年]
銅質同(tong)步(bu)環(huan)在日(ri)本通過30萬次(ci)臺架試驗(yan)。
[1993年]
公司兼并(bing)瀘州市塑料(liao)廠。
[1995年]
榮獲一(yi)汽集團公司(si)質量(liang)優(you)秀杯(bei)。
[1996年]
成為唐(tang)山愛(ai)信齒輪(lun)有限責任公司供應(ying)商。
成為一汽大眾汽車股份有限(xian)公司供應商。
[1997年]
轎車同步環通過技術鑒定。
微車換(huan)檔叉軸通過技術鑒定。
一(yi)汽集團(tuan)優秀質量(liang)單位。
[1998年]
完成國企轉制，并更名為瀘州(zhou)長江機械有限(xian)公司。
[1999年]
通過ISO9002質量體系認證。
[2002年(nian)]
成為一汽集團公司A級供應商。
通過大眾汽車公司亞太質保部評(ping)審(shen)。
[2003年]
通過QS9000、VDA6.1，ISO9001（2000版）質(zhi)量體系(xi)認證。
榮獲四川省名牌產(chan)品(pin)稱(cheng)號,至今年連續7界榮獲該項稱號。
被《中國汽車報》評為年(nian)度最佳汽車零件供(gong)應商(shang)。
[2004年]
公(gong)司進行資產(chan)重組。
[2005年(nian)]
通過ISO/TS16949質量管理體(ti)系(xi)認證。
成功開發鋼質同步環(huan)，并(bing)進行產業化技術改(gai)造。
[2007年]
成(cheng)為(wei)格特(te)拉克(江西)傳動系統有限公司供應商。
[2008年(nian)]
成(cheng)為(wei)成(cheng)都(dou)豪(hao)能科技股份有限公司的全資子公司。
[2010年]
成為(wei)大(da)連大(da)眾公司供應商。
出(chu)口歐洲格特拉克。
公司(si)實施(shi)產(chan)能提(ti)升計劃，具備月產(chan)同(tong)步器齒環150萬件(jian)的產能。
[2012年(nian)]
成為(wei)大眾集團(tuan)A級供應商。
結合齒(chi)新產品開(kai)發成(cheng)功(gong)并量產。
[2013年]
10月與(yu)江陽區政府(fu)簽(qian)到技改投資協議,啟動(dong)整體搬遷落戶瀘州國家(jia)高新區建(jian)設工程。
榮獲瀘州(zhou)市首(shou)屆政府(fu)質量管理(li)獎。
[2014年(nian)]
瀘(lu)州國家(jia)高新區新工(gong)廠工(gong)程建設。
[2015年]
瀘(lu)州國家高新區新工廠完成(cheng)工程建設,并開(kai)始搬遷。
[2016年(nian)]
完成整(zheng)體搬遷并全面投(tou)產。
離合器支撐及(ji)主轉轂新產(chan)品開發成功并量(liang)產(chan),該產品打破國外技術壟(long)斷,填補國內(nei)產品空白(bai)。
榮獲四(si)川省五一勞動(dong)獎狀。
榮(rong)獲省市兩級優秀民營企業稱(cheng)號(hao)。
【2017年】
母公(gong)司(si)成都豪能科技股份有限公(gong)司(si)在(zai)上(shang)交所主板(ban)上(shang)市。
0830-8961304
