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發展歷程

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[1964]

成立(li)長(chang)江機械(xie)廠,主營農機修配業務。

[1978]

增加銅(tong)基粉末冶金業務(wu)。

[1983]

調整產品結構,開發(fa)汽車同步器齒(chi)環(huan),是中國最(zui)早的(de)同步(bu)環生產(chan)廠家(jia)。

[1987]

成為一(yi)汽(qi)集團公司供應商。

[1988]

公(gong)司兼并瀘州市液壓管件廠(chang)。

銅質同步環(huan)通(tong)過技術(shu)鑒(jian)定。

成為長安集團公(gong)司供(gong)應商。

[1989]

雙金屬軸套通過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在(zai)日本通過30萬次臺架(jia)試驗(yan)。

[1993]

公(gong)司兼并(bing)瀘(lu)州市塑(su)料廠。

[1995]

榮獲一汽(qi)集團公司質量優秀杯。

[1996]

成為(wei)唐山愛信齒輪有限責任公司(si)供應(ying)商。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車(che)同步環(huan)通過(guo)技術鑒定。

微車換檔(dang)叉(cha)軸通過技(ji)術鑒定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并(bing)更名為瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量(liang)體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應商。

通過大眾汽車公(gong)司(si)亞太質保部評(ping)審。

[2003年(nian)]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認(ren)證。

榮(rong)獲四(si)川省(sheng)名牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車報》評(ping)為年度最佳汽車零件(jian)供應(ying)商。

[2004]

公(gong)司進行(xing)資產重組(zu)。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管(guan)理體系認證(zheng)。

成功開發(fa)鋼質同步環,并(bing)進(jin)行產(chan)業化技術改造。

[2007]

成為格(ge)特拉克(江西)傳動系統有(you)限公司供應商。

[2008]

成為成都豪能(neng)科技股份有(you)限公司的全資(zi)子公司。

[2010年(nian)]

成為大連大眾公司供應商。

出口歐洲格(ge)特拉克。

公司實(shi)施(shi)產(chan)能提(ti)升(sheng)計劃,具備月產(chan)同步(bu)器齒環150萬(wan)件的產能。

[2012年(nian)]

成為大眾集團(tuan)A級供應商。

結(jie)合齒新產(chan)(chan)品開發成功并量產(chan)(chan)。

[2013]

10月與江陽區(qu)政府簽(qian)到技改投資協議,啟動整體搬遷(qian)落戶瀘州國家高新區建設工(gong)程。

榮獲(huo)瀘州(zhou)市首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國(guo)家(jia)高新(xin)區新(xin)工廠工程建設(she)。

[2015年(nian)]

瀘州(zhou)國家高(gao)新(xin)區新(xin)工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產。

離合(he)器支撐(cheng)及主轉轂新產品開發成功并量(liang)產,該產品打破國(guo)外技術(shu)壟(long)斷,填補國內產(chan)品空白。

榮獲四川省五(wu)一勞動獎狀(zhuang)。

榮(rong)獲省市兩(liang)級優(you)秀民營企業稱號。

2017年】

母公司(si)成(cheng)都豪(hao)能科技股份有(you)限(xian)公司(si)在(zai)上交(jiao)所主板上市。

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