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發展歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機(ji)械(xie)廠(chang),主營農(nong)機(ji)修配業(ye)務。

[1978年(nian)]

增加銅基粉末冶金業(ye)務。

[1983]

調整產品(pin)結構,開發汽車同步(bu)器齒環,是中國(guo)最早的同步環生產(chan)廠家(jia)。

[1987]

成為(wei)一汽集團公司供應商。

[1988]

公司兼(jian)并瀘州市液壓(ya)管件廠。

銅質同(tong)步環(huan)通(tong)過技術鑒(jian)定(ding)。

成(cheng)為長安集團公司供應商。

[1989年(nian)]

雙(shuang)金屬軸(zhou)套通(tong)過(guo)技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步環(huan)在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公(gong)司兼(jian)并瀘州市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量優秀杯。

[1996年(nian)]

成為唐山愛信齒輪有限(xian)責任公司供應商。

成為一汽大眾汽車(che)股份有限公司供應(ying)商。

[1997]

轎(jiao)車同步環通過技術鑒定。

微車(che)換檔叉軸通過技術鑒(jian)定。

一汽集團優秀(xiu)質量(liang)單(dan)位。

[1998]

完成國企轉制,并更名為瀘州(zhou)長(chang)江機械有限公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體系認(ren)證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應(ying)商。

通過大眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省(sheng)名牌產品稱號(hao),至今年(nian)連續7界榮(rong)獲該項稱號。

被《中國汽車報》評為年度(du)最佳(jia)汽車零(ling)件供應商。

[2004]

公司進行資(zi)產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量(liang)管理體(ti)系認證。

成功開發鋼質同步環,并進行產業化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(江(jiang)西(xi))傳(chuan)動(dong)系統有限公(gong)司供(gong)應商(shang)。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限公司的全資子公司。

[2010]

成為大連大眾(zhong)公司供應(ying)商。

出口歐洲(zhou)格特(te)拉克(ke)。

公司實施產能(neng)提升計劃,具備月產同步器齒(chi)環150萬件(jian)的產能。

[2012年(nian)]

成為(wei)大眾集團A級供應商。

結合(he)齒新產品(pin)開發成功并量產。

[2013]

10月與(yu)江陽區政府簽(qian)到技改投資協議,啟(qi)動(dong)整體搬(ban)遷落戶瀘州國(guo)家高新區(qu)建設工程。

榮獲瀘州市首屆政府質量管理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國家高新區新工(gong)廠工(gong)程(cheng)建設。

[2015]

瀘(lu)州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠(chang)完成工(gong)程建(jian)設,并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完成整體搬遷并全面投產。

離合(he)器(qi)支撐(cheng)及主轉(zhuan)轂新(xin)產品(pin)開發成功并量產,該產(chan)品打破國(guo)外技術壟斷,填補國內產品空白。

榮獲四川(chuan)省五一勞動獎狀。

榮獲(huo)省市兩級優秀民營企業稱號。

2017年】

母公司成都豪能(neng)科(ke)技股份(fen)有限公司在(zai)上交所主板上市。

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