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發展歷(li)程

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[1964]

成(cheng)立長江機(ji)械廠,主(zhu)營農機(ji)修配業(ye)務。

[1978]

增加(jia)銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車(che)同步器齒(chi)環,是中國最早的同步(bu)環生產廠家。

[1987]

成為一(yi)汽(qi)集團公司供應(ying)商。

[1988]

公司兼(jian)并瀘州市液(ye)壓(ya)管件廠。

銅質同(tong)步(bu)環通過技術鑒(jian)定。

成為長安集團公司供(gong)應商。

[1989]

雙金屬軸套(tao)通(tong)過技術鑒定。

[1990]

銅質同步(bu)環在(zai)日本通(tong)過(guo)30萬次(ci)臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮(rong)獲一汽(qi)集團公司質(zhi)量優秀(xiu)杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛信齒輪有限責任公司供應商。

成為一(yi)汽(qi)大眾汽(qi)車(che)股(gu)份有限公司(si)供應商。

[1997]

轎車同步(bu)環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術鑒(jian)定(ding)。

一汽集團優(you)秀質量單位。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并(bing)更名為瀘州長江機械(xie)有限公(gong)司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認(ren)證。

[2002]

成為一汽集(ji)團(tuan)公司(si)A級供應商(shang)。

通過大眾汽車公司亞太質保部(bu)評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體(ti)系(xi)認證。

榮獲四(si)川省名(ming)牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該項(xiang)稱號。

被《中國汽(qi)(qi)車報》評為年度(du)最佳(jia)汽(qi)(qi)車零件供(gong)應商。

[2004]

公司進行資(zi)產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量(liang)管理體系認(ren)證。

成功開(kai)發鋼質(zhi)同步環,并(bing)進行(xing)產業化技(ji)術改造。

[2007]

成為格特拉克(ke)(江西(xi))傳動系統有(you)限公司供應商。

[2008]

成為(wei)成都豪能科(ke)技股份有(you)限公司(si)的全資子公司(si)。

[2010]

成為大連大眾(zhong)公司供應商。

出(chu)口歐洲(zhou)格特(te)拉(la)克。

公(gong)司實施(shi)產能提升(sheng)計劃,具備月產同步(bu)器齒(chi)環150萬件的產能(neng)。

[2012]

成為大眾集(ji)團A級供應商。

結合齒新(xin)產(chan)品(pin)開(kai)發成功(gong)并(bing)量產(chan)。

[2013]

10月(yue)與江陽區(qu)政府簽到技改(gai)投資協議,啟動整(zheng)體搬遷落戶瀘(lu)州國家高新區建設工程。

榮獲瀘州市首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠(chang)完成工程建設,并開始(shi)搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全(quan)面投產。

離(li)合(he)器支撐及(ji)主轉轂新產(chan)品開發(fa)成功并量產(chan),該產品打破國(guo)外(wai)技術壟斷(duan),填補國(guo)內(nei)產品空白。

榮獲四(si)川省(sheng)五一勞動獎狀。

榮獲(huo)省(sheng)市(shi)兩(liang)級優秀民(min)營企業稱號。

2017年】

母公司成都豪能科技股(gu)份有限公司在上交所主(zhu)板上市。

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